重塑运动级标杆 全新福克斯竞争力分析
对比丰田卡罗拉
虽说一台调校运动的车能让人充分享受驾驶的愉悦，但对于紧凑型车型市场来说，并不是所有人都有这种诉求，绝大多数人更多的还是要考虑到实用性和舒适性。而在这方面，丰田卡罗拉一直都具有代表性。
最新一代的卡罗拉相比之前的车型已经实现自我的突破，稍显棱角的外观不再中庸，但比起主打运动的新福克斯还是稍显逊色。
| 项目/车型 | 全新福克斯（两厢、三厢） | 卡罗拉 |
|---|---|---|
| 指导价(万元) | 11.38-16.58 | 10.78-15.98 |
| 长(mm) | 4368（4534） | 4630 |
| 宽(mm) | 1823 | 1775 |
| 高(mm) | 1483 | 1480 |
| 轴距(mm) | 2648 | 2700 |
| 发动机排量 | 1.6L/1.0T/1.5T | 1.6L/1.8L |
| 最大功率(kW) | 92/92/133 | 90/103 |
| 最大扭矩(Nm) | 159/170/240 | 154/173 |
| 变速箱形式 | 5MT/6速双离合/6AT | 5MT/6MT/CVT |
| 悬架形式 | 前麦弗逊/后多连杆式独立悬架 | 前麦弗逊独立悬架/后扭力梁非独立悬架 |
全新福克斯内饰 |
卡罗拉内饰 |
作为定位取向并不相同的两款车，全新福克斯即使是三厢版本在配色方面相比卡罗拉也更偏向运动。
空间表现
全新福克斯三厢版拥有530L的后备厢容积
同样是183cm的乘客做进卡罗拉前排后仅有两指左右的距离，比起全新福克斯略逊一筹。
保持前排座椅位置做进后排后，其腿部空间十分出色，大于1拳的距离表现不错，但头部空间便不太理想，几乎没有任何距离，这一点和全新福克斯相同。
卡罗拉拥有426L的后备厢容积，但并不是全系车型都支持后排座椅按比例放倒。
配置对比
| 配置对比 | ||
|---|---|---|
| 配置/车型 | 全新福克斯 | 卡罗拉 |
| 无钥匙进入/启动 | ●（1.5T顶配车型） | ●（1.6LGLX-i以上车型） |
| 电动天窗 | ●（1.6L风尚型以上车型） | ●（1.6LGL-i以上车型） |
| 多功能方向盘 | ●（1.6L风尚型以上车型） | ●（1.6LGL-i真皮版以上车型） |
| 皮质座椅 | ●（1.6L风尚型以上车型） | ●（1.6LGL-i真皮版以上车型） |
| 后排比例放倒 | ● | ●（1.6LGL-i真皮版以上车型） |
| 日行灯 | ●（顶配车型） | ●（仅1.8L车型） |
| 自动头灯 | ●（顶配车型） | ●（1.6LGLX-i以上车型） |
| 自动空调 | ●（1.6L风尚型以上车型） | ●（1.6LGLX-i以上车型） |
| ESP电子车身稳定系统 | ● | ●（仅1.8L车型） |
| 坡道辅助 | ●（1.5T顶配车型） | - |
| 自动泊车 | ●（1.5T顶配车型） | - |
| 发动机启停系统 | ●（1.0T自动及1.5T车型） | - |
| 车道偏离/防碰撞预警 | ●（1.5T顶配车型） | - |
从两车的配置表来看，全新福克斯的舒适性配置和安全性配置更加全面，全系配备ESP电子车身稳定系统十分厚道，大部分常用配置中配以上车型即可拥有，但高科技配置仅有顶配车型才有；卡罗拉在安全性配置方面不及全新福克斯，而高科技配置方面更是完全不提供，好在舒适性配置同样可以在中配以上的车型上见到。
全新福克斯更占优势
对比结果让人有些意外，以舒适性和实用性见长的卡罗拉并没有在以运动性见长的全新福克斯这里占到便宜，虽然卡罗拉的2700mm轴距优势明显，但乘坐感受较全新福克斯并没有太多提升，两车的后排头部空间都非常局促。而配置方面全新福克斯无疑更加丰富。
