相同价位之下如何选择 新帝豪对比逸动
空间：乘用空间相差不大
新帝豪的轴距为2650mm，这样的数据在紧凑级别的车型当中不算小也不算大，但也营造出相对使实用的车内空间；逸动的轴距为2660mm，相对新帝豪来说，稍有一点优势，而在乘坐空间方面相比新帝豪更加舒适一些。
作为一辆对位于家庭的紧凑级轿车，新帝豪（三厢）提供了容积为680L的后备厢，在同级别车型当中算是比较大的；而逸动在后备厢空间上的表现，不如新帝豪来得宽敞，并且后配座椅不能放倒。不过510L的容积，对于一般家庭用车而言，也算是足够用的了。
2015年8月21日
谁能满足你需求 帝豪RS对比东南V CROSS 有这样两款车型，他们都基于各自品牌的两厢版车型打造，且都配备了跨界、运动风格套件。而这两辆车分别是吉利帝豪RS和东南V CROSS。这两台车有着相似的“出身”、相似的造型风格、相近的官方指导价。势必会在这个细分领域展开一场厮杀。而今天，我们就来看看这两台车到底有何看家本领。
车型横向对比
车型
吉利帝豪RS
东南V CROSS
厂商指导价（万元）
7.68-9.48
7.99-9.79
长/宽/高（mm）
4425...
查看全文>> 更多相关>>2022年1月25日
10万元级别 帝豪L/逸动 PLUS怎么选呢？ 近几年，自主品牌非常喜欢在升级车型当中加入MAX、PLUS、L等后缀，在保留原有名称的同时，用一些英文后缀区分前作。在这些升级车型中，有的车型完全接替前作，成为改款车型进行销售，例如长安逸动PLUS；也有车型在升级过后定位更高与原有车型同堂销售，例如吉利帝豪L与帝豪。帝豪以及逸动自诞生到现在，已经成为中国市场主流的家用轿车。在10万元这个级别，很多消费者会更青睐国内大厂出品。帝豪有着国民家轿之称，逸动是家族销量担当，两款升级车型帝豪L、逸动PLUS的成色如何，它们之前怎么选呢？请看下文！
...
查看全文>> 更多相关>>2021年10月18日
10万元级别精品家轿 帝豪对比逸动 PLUS 在10万元紧凑型轿车这一领域，中国品牌车型的销量一直都是领先合资品牌车型的，毕竟在这一级别中中国品牌的车型在颜值、配置上有着绝对的优势。而在销量榜中吉利帝豪与长安逸动一直都名列前茅，他们每月都有着过万的销量成绩，而且这两款车都属于外观设计出色、配置丰富的入门级紧凑型车，在售价上也有着高度重叠，因此形成了直接的竞争关系。但这两款车究竟谁是真正的10万元级别精品家轿呢，我们详细的对这两款车进行一下对比，看一看谁更能胜任这一称号。
外观小结：从外观上来看，第4代帝豪的...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月21日
次顶配其实也不错 吉利帝豪GL全系导购 拼长拼粗是一个很常见的竞争方式，在这个年代又长又粗在很大的事物中并没有什么坏事——别想歪，我说的是汽车的尺寸。不知道是谁开了先河，在国内推出了所谓“长轴版”，国人便开始有了轴距的这个概念。当然越长的轴距可以大概理解为有更大的空间（当然也不是绝对），对于大部分买车仅仅是为了家用的人来说，牺牲一点所谓操控换来更大空间，价格还不变，何乐不为。
说回正题。近年来造车造诣飞速上升的自主品牌之一吉利，想必大家应该还记得其跨界SUV 帝豪GS，主打年轻市场的帝豪GS，的确给了我们不小的惊喜...
查看全文>> 更多相关>>
