从品质出发 对比八款时下热门七座SUV
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2015/9/28 8:06:00
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转向测试:
转向测试是评价车辆便利性的指标之一,在停车及挪动车辆时,将方向盘打满的圈数越多自然会更费力。在此项测试环节中,我们将记录8款SUV方向盘打满所需的圈数。
编辑点评:在此次测试的设计品质篇中,几款车型正所谓各显神通,都有着自身的优势。通过对8款七座SUV外观、内饰、漆面、材质、隔音及转向等环节的测试,相信大家已经对这几款车的内外品质有了初步的了解。接下来我们还会推出更加精彩的配置篇、空间篇、越野篇和性能测试篇,将对这8款七座SUV进行剖析,从而让大家能有一个相对全面的了解。
2013年7月18日
配置方面微升级 雪佛兰科帕奇配置解析
新款科帕奇仅有四款车型选择,去掉了原本的那个鸡肋选择--两驱城市导航版,不过也不能排除日后厂家或经销商会根据消费者需求补充更多的配置选择。但万变不离其宗,还是看看科帕奇的配置都有什么吸引点。
2014款雪佛兰科帕奇 指导售价
车型
售价(万元)
5座城市版(两驱)
21.98
7座城市版(两驱)
22.68
5座豪华版(四驱)
25.28
7座旗舰版(四驱)
26.38
● 科帕奇基本选择
新款科帕奇在外观上与老款并没有做...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月7日
顶配更有诱惑力 2015款科帕奇购车导购 七座车逐渐成为不少购车者考虑的对象,尤其是对于七座的SUV而言,多出的两个座位意味着它的多功能性有了更好的拓展。雪佛兰的科帕奇算是最早一批在国内销售的七座城市SUV,虽然销量一直都是不温不火,但性价比却还真的不错。不过随着2015款车型的上市,“不错”这两个字恐怕可以换成“很高”两个字了,为何这么说?原因很简单,新款车的全系售价是:17.99~20.99万元。
●2015款科帕奇有什么变化?
首先第一点,2015款车型便宜了许多。老款的科帕奇其实在各种4S店也有着不小的优惠...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月12日
七,乐无穷 7座SUV汉兰达、科帕奇对比 国人对“高、大、全”车型拥有近乎狂热的偏好已经是不争的事实,高视野、大空间并且配置丰富的车型总能更广泛地吸引中国消费者的关注,而7座SUV则似乎是这一特质的绝佳载体。
外观:科帕奇沉稳内敛,汉兰达则霸气张扬
身为日系风格SUV与美系风格SUV的代表,汉兰达与科帕奇拥有迥异的造型风格。汉兰达的车身轮廓高大威猛,车身线条流畅自然,没有为了突出观感而刻意将设计复杂化,展现出丰田典型的中庸设计风格;而科帕奇则更为紧凑,4 673 mm的车身长度显著小于汉兰达,仅从外观衡量,你几乎不会认为它的体内...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月15日
“多拉快跑” 四款7座SUV全面对比分析 相对于轿车而言,SUV的优势除了更强的通过性恐怕就是更大的车内空间了。在现今房价动辄上万甚至几万元一平米的时代,如果你买不起大房子,那么就选一辆能“多拉快跑”的7座SUV吧!
你现在看到的四位选手分别是雪佛兰科帕奇、菲亚特菲跃、广汽丰田汉兰达和三菱欧蓝德。他们都配备直列四缸自然吸气发动机、都配备带有手动模式的6挡自动变速器。其中价格最高的是那台34.48万元的三菱欧蓝德,他也是四辆车中唯一配备CVT变速器和拨片换挡功能的。菲亚特菲跃2890毫米的轴距,是四车之中最大的。刚刚拿到数据的时候我一度...
查看全文>> 更多相关>>