七座之争！ 科帕奇对比欧篮德和索兰托
萌生做这样一个选题的缘由采自于舅舅的一个诉求。几个月前去舅舅家看望姥爷，却迎来了舅舅追问。故事起源于此前的一次外出。四姨家的姨弟找了个外省市的女朋友，大婚在即，作为礼尚往来，四姨全家要去登门拜访。舅舅开车，无奈于人数超标，再加上地区偏远、道路坎坷，舅舅的帕萨特难以胜任。幸好哥哥的帕杰罗临时救险，才得以渡难关。打那以后，舅舅就萌生了买一辆七座 SUV的念头，一来再遇到这种情况不至于无计可施，二来全家出行也能备个方便。
为什么不选择MPV呢?MPV的空间和舒适性自然具有优势，但其通过性并不令舅舅满意。当然，舅舅也有自己心中的意愿——汉兰达。但汉兰达七座版的最低指导价为32.88万元。超出了预算，而且2.7L发动机只匹配前轮驱动。也是一点小小的缺憾。以我多年混迹SUV领域的经验。我向舅舅推荐了三款车型——雪佛兰科帕奇、三菱欧篮德和起亚索兰托。这三款SUV车型都提供五座板和七座版选择，并且都搭载了可以满足日常使用需要的2.4L发动机以及四轮驱动系统、不过，对于三款车型确切空间的大小我也没有十足的把握，因此做了这个选题，一比了然。
2014款雪佛兰科帕奇七座旗舰版
市场指导价26.38万元
科帕奇是雪佛兰旗下的一款城市SUV，虽然身为美国品牌并且继承了雪佛兰家族的经典设计，但科帕奇并没有在美国本土销售，设计研发制造都在海外进行，并且在欧洲、韩国、中国等国家和地区销售。同时，科帕奇继承了美国车的特点，宽大、舒适，也融合了一些欧洲车注重操控的特点、除了七座旗舰版外，科帕奇还有一款七座城市版车型，指导价为22.68万元，相比旗舰版缺少了前排头部气囊、后排头部气囊、刹车辅助、牵引力控制、动态稳定性控制、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降等安全配置以及巡航、GPS导航、自动前大灯、前排座椅加热、花粉过滤等舒适娱乐配置。推荐：七座旗舰版。
2013款三菱欧蓝德四驱精英GT版
市场指导价34.48万元
欧蓝德是三菱汽车定位于ASX劲炫之上、帕杰罗劲畅之下的一款城市SUV，整车的设计理念源于三菱汽车的PX-MiEV概念车，注重车辆的实用性、燃油经济性和安全性。相比老款，目前在售的2013款车型的发动机进行了改进，更加强调了燃油效率和发动机的响应速度，并且对四驱系统进行了升级。除了精英GT版，欧蓝德还提供了七座豪华导航版车型，指导价格为 27.98万元，相比精英GT版，豪华导航版缺少了换挡拨片、FCM前方碰撞预防辅助制动系统、ACC自适应巡航系统、木纹装饰和电动尾门等配置以及用智能四轮驱动系统取代了S-AWC超级全轮控制系统、推荐：七座豪华版。
2013款起亚索兰托GDI七座智尊版
市场指导价28.88万元
相比索兰托MPI车型，GDI车型的最大变化来自于发动机采用了先进的缸内直喷技术，对于动力的提升和燃油经济性的改善有明显的改变，索兰托定位东风悦达起亚智跑之上，是一款中型城市SUV，目前和二菱欧蓝德一样，采用全进口的形式在中国市场销售。除了智尊版以外，索兰托七座车型还提供了更高级别的至尊UVO版(30.56万元)，稍低级别的豪华版(26.98万元)和舒适版(25.2万元)前者仅比智尊版多了UVO车载信息系统，豪华版车型比智尊版少了定速巡航、前排座椅通风、速度感应式落锁、方向盘柔性转向系统、大灯自动调竹和遮阳玻璃等配置。推荐：智尊版。
