靠实力扭转局面 解读起亚全新K5竞争力

    帕萨特虽然上市已经有些年头，而且“套娃”式造型也早已造成了审美疲劳，但仍然能稳居合资中级车销冠宝座。不过，结合此前的消息来看，新一代帕萨特即将引入国内，对于还未出手的大众粉来说无疑是个好消息。

   帕萨特的造型相比全新K5确实有些让人审美疲劳，内饰的整体造型虽然经过银色装饰条点缀，但相比全新K5在质感方面稍微差一些。

帕萨特 优势：大众品牌认知度高 优惠大

    在国内大众品牌的认知非常高，且加上德国人严谨的造车理念，给国内消费者留下了“不可磨灭”的好印象。此外，我们从4S店了解到，帕萨特现阶段拥有4万元左右的优惠，也进一步提升了车型竞争力和性价比。

帕萨特 劣势：性价比较低 配置有待提升

    从近乎同价位的车型来看，帕萨特仅为搭载1.4T发动机车型，而全新K5已经可以买到2.0T 自动 LUX车型。虽然在动力方面两款车型差异较大，但在车型配置方面两款车型近乎相同。

    帕萨特和迈腾原本是一款车两个名字，结果现在大众生生把它们拆成两款车了，真是用尽一切办法捞钱的节奏啊。相比迈腾而言，帕萨特更加商务一些，也更加注重舒适性，不过两者之间的区别其实很小。

    小结：现款帕萨特在国内已经上市有些年头，复制粘贴般的造型早已审美疲劳。但凭借大众在国内的超高认知度和大幅优惠，使得其依然稳居同级销量宝座。再加上国家新出台的1.6L及以下车型购置税减半的政策，让现在最为热销的帕萨特1.4T双离合尊荣版车型进一步提升了性价比。这对于全新K5来说，依然是难以铲掉的绊脚石。