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奔驰C200旅行车对比宝马3系320i 时尚型

  纠错  2015/12/11 9:54:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  前言:中文名:旅行车,英文名:Wagon,昵称:瓦罐。在欧洲尤其是北欧,旅行车的火爆程度不亚于中国汽车市场的SUV。随着生活品质的提升,越来越多的人开始关注旅行车。奔驰的C级及宝马的3系相信大家都不陌生,但它们的旅行版车型在路上就不多见了。

    根据关注热度显示,奔驰C级中C200旅行车及宝马3系中的320i 时尚型旅行车的热度最高,因此本次选这两款车型进行对比。

对比车型具体型号及指导售价一览
车型 厂商指导价
奔驰C200旅行车 41.90万元
宝马320i 时尚型旅行车 39.96万元

(一)外观和内饰对比:

    奔驰C200旅行车的外观前脸造型与奔驰C级三厢版车型几乎无差别。运动包围、18英寸的AMG轮圈、两边双出排气等都烘托出浓郁的运动风格。前脸采用横向双镀铬饰条加上大尺寸车标设计。前保险杠为AMG风格,且下方带有镀铬前唇。侧面线条相比三厢版车型更加流畅,D柱向下过渡形成圆滑的弧形,后尾门上方带有小尺寸的扰流板。尾灯与C级三厢版不同,较为圆润,内部为双层LED灯组。一条横向镀铬饰条贯穿尾部与两尾灯相连。后保险杠两侧拥有竖向出风口设计,尾部排气为双边两出设计,且下方有大面积银色底板,精致且时尚。

奔驰C200旅行版造型相比于三厢版车型更加灵动且优雅,侧面线条流畅。

正脸与三厢C级相差无几,双幅镀铬中网外加大号三叉星徽车标,较为运动。

侧面线条流畅,车顶后部自然下滑,较为优雅。AMG轮圈及运动包围,较动感。

 

尾部有浓郁的运动气息,双边两出排气造型别致,下方底板带有导流槽设计。

    标榜运动的宝马,其旅行车同样运动。320i 时尚型旅行车从前脸看过去很容易让人误以为是一款普通3系。更加扁平的前脸,标志性的双肾进气格栅,搭配天使眼的设计让人熟悉的不能再熟悉。大灯与进气格栅相连通,延续了宝马当下的设计理念。到了侧面则有很大变化,旅行版3系并未进行加长处理因此侧面比例很协调,著名的“霍氏弯角”也很好的与D柱融合。侧面线条凹凸有致,有一定的力量感。17英寸轮圈样式较为普通,但是很有宝马范儿。

源自三厢3系的旅行版车型,线条流畅,凹凸有致,力量感得以体现。

正脸与三厢3系几乎一致,双肾进气格栅与天使眼连通,沿袭当下家族设计。

车身比例协调,巧妙地将“霍氏弯角”融入D柱。

尾部造型紧凑,有一定力量感。美中不足的是排气仅为单边单出。

    奔驰C级旅行版的内饰可以用悬浮、简约这两个词概括。真皮及亚光木纹饰板搭配银色饰条,显得很有质感。内饰的整体做工及用料都达到同级上游水准。内饰简约而不简单,中控台的操作区按钮被精简。COMAND人机交互系统也出现在C级旅行车上,7英寸的彩色显示屏为整车增添了科技与时尚感。操控面板上镶嵌的石英表,无疑对整车的豪华感有所提升。

旅行版C级内饰与三厢版基本一致,简洁又时尚。做工、用料属同级中上游。

三辐多功能方向盘,采用真皮包裹且有打孔工艺,视觉效果及实际握感都不错。

7英寸多媒体液晶屏,画质较为细腻,集合了多种信息的显示。

COMAND人机交互系统,带有手写功能,操作简便。

    宝马320i 时尚型旅行车的内饰与三厢版内饰高度一致,功能区域划分清晰,整体风格偏运动,同时拥有一定的豪华感。但不得不说的是,它整体所营造出来的豪华与时尚感不及奔驰C级旅行车,同时做工用料与同级竞争对手相比并不突出。

旅行版内饰采用环抱式设计理念,整体偏向驾驶者,是一部主打驾驶操控的车。

三幅式多功能方向盘,采用真皮包裹,握感较好。

高清大屏与iDrive系统搭配,可提供丰富的功能。

采用机械式手刹,或许会提升一丝运动感,但对整车的豪华感会产生负面影响。

2012年3月31日

进口旅行版试驾对比 奔驰C200/大众迈腾
    对于经常暴露在镁光灯下的我,也许一部拥有性感“臀部”的旅行轿车要比一辆精致犀利的跑车来得更加生活,而且好在我的“生活”目标并不过于昂贵。 准车主档案 年龄:29岁 星座:天蝎座 职业:平面模特 爱好:自驾旅游、舞蹈、逛街 驾龄:3年 购车预算:40万左右 个人感言:还是因为工作的关系,我的生活充满了流言和误解,但入行多年的我早已习惯,要说宠辱不惊,我还没到境界,但至少学会了保护自己。那么车子也一样,我不需要它拉风惹火,这样会带来更多的流言,我只需要它实用又不张扬。如果可以,天蝎座...查看全文>> 更多相关>>
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