各自有各自的优劣势 宝骏330对比赛欧3
前不久我为大家带来宝骏最新车型宝骏330的实拍解析，许多朋友在评论中拿它与这一级别的元老——赛欧进行对比。从中我们可以感受到大家对这款新车型还是挺关注的，也希望知道这款新车是否有着挑战赛欧的实力。那么就让我们一起来看看这场中国品牌车型与合资品牌车型之间的较量吧。
| 文中对比车型 | ||
| 项目/车型 | 宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型 |
赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想版 |
| 指导价 | 5.98万元 | 6.79万元 |
| 优惠幅度（成都地区） | 无 | 约0.7万元 |
宝骏330目前仅有两款车型提供，我们此次选取的是高配车型——宝骏330 2016款 1.5L 手动精英型（以下简称：宝骏330），售价5.98万元。而赛欧方面我们则是选择的赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动理想版（以下简称：赛欧3），售价6.79万元。虽然赛欧3的指导价要高出许多，看似这样的对比并不公平，但赛欧3的优惠幅度较大，优惠后的实际购车价与宝骏330非常相近。（注：由于我们尚无两款车型图片，文中车辆图片仅供参考）
● 外观：两者都很年轻化
外观方面，无论是宝骏330还是赛欧3，他们的设计都很年轻化，简洁的线条勾露出整个车身的造型，很好的迎合了这一细分市场消费者的喜好。当然，在最容易体现家族化造型的前进气格栅上，两款车型也都采用了各自品牌的设计理念，有着较高的辨识度。
宝骏330的前进气格栅采用传统的一体式设计，而赛欧3则是采用的更为新颖的分体式造型。另外，多边形的前大灯出现在两款车型上，功能上宝骏330和赛欧3也保持高度一致，均使用的卤素大灯。
| 车型尺寸对比表 | ||
| 项目/车型 | 宝骏330 1.5L 手动精英型 | 赛欧3 1.5L 手动理想版 |
| 长（mm） | 4300 | 4300 |
| 宽（mm） | 1748 | 1735 |
| 高（mm） | 1500 | 1503 |
| 轴距（mm） | 2520 | 2500 |
在车身尺寸方面，宝骏330的长宽高分别为4300×1748×1500mm，轴距为2520mm。长度方面与赛欧3一致，而在车身宽度和轴距方面小有优势。此外，两款车型都采用了遥控钥匙，基本的便利性还是不错的。
轮胎部分，宝骏330采用的锦湖轮胎，规格为185/65 R15，赛欧则是使用尺寸更小的175/70 R14的佳通轮胎。抛开实际性能不谈，单是视觉效果方面就差了许多。其他方面，两车都提供了铝合金轮圈和非全尺寸备胎。
两车简洁的车尾设计与车身整体风格很搭，功能性方面只有宝骏330提供了倒车雷达和倒车影像功能，这类实用性颇高的配置消费者也较为看重。当然，赛欧3的用户可以在购车后，自行加装。
