年轻人及三口之家之首选 赛欧3对比瑞纳
近年来，随着汽车产品的普及，国内消费者选车观念日渐理性化。以往追求面子为主或一步到位的思想正逐步淡化，实用与经济的概念正在占据上风。相比谈及最多的紧凑车型，小型车正在抢占更多的市场。尽管小型车在车身尺寸、空间、动力方面相对小巧一些，但拥有较灵活的操控加上更为经济实用的表现，让许多年轻人以及三口之家找到了最为合适的代步车型。作为人生或家庭第一部代步车，在今后3-5年内，小型车不管是时尚还是用车方面都不会落伍。
在国内小型车领域，赛欧和瑞纳无疑是其中的佼佼者。他们不仅拥有合资品牌身份以及成熟的制造管理经验技术，更为难能可贵的是，他们经受了各方面长时间的考验和反馈，除了在广大消费者心中打下深深的烙印，同时还取得了同级车型销量排行榜名列前茅的佳绩。
售价、车型：赛欧3售价区间相对略低，瑞纳车型选择面更广泛
自从2001年至今，赛欧作为亲民的经济小车伴随我们度过了十多年的时光，从当初的别克旗下再转变成雪佛兰第一款国产车型，赛欧不但多次改款，更迎来了一次次的升级。2014年12月18日，上海通用雪佛兰赛欧3在成都正式上市，新车共推出5款三厢车型，包括1.3L和1.5L发动机，并统一配备5速手动变速箱，售价区间为5.99-7.39万元。
北京现代旗下的瑞纳历史显然不及赛欧悠久，不过从2014年4月上市至今也走过近5年的时光，并在2014年初进行了中期改款，从而进一步追赶上时代的发展潮流。2014款瑞纳全部为三厢车型，搭载1.4L和1.6L发动机，拥有5速手动变速箱和4速自动变速箱可选，售价区间为7.39-10.69万元。
点评：从售价和车型对比来看，瑞纳无疑比赛欧3车型选择更丰富，不但车款数量上以9款压倒对手5款，并在5速手动车型之外提供了4速自动变速箱可供选择，较好的满足了不同驾驶习惯消费群体的用车需要。当然，赛欧3的优势就是整体售价区间更低，并全系享有3000元节能补贴，在入手门槛方面给人更多的选择暗示。不过瑞纳的市场行情有8000元-10000元的优惠，在入手价格上还是能与赛欧3基本持平，甚至具体一些车型售价上会更低一点。
外观内饰：赛欧3时尚动感，瑞纳简洁实用
赛欧3相比赛欧有了很大外型上的改变，首先是全新雪佛兰家族前脸变得更加年轻时尚，不规则头灯与镀铬中网装饰条组合出新时代潮流的形象。与车头相比，车身侧面变化不是太大，但是腰线倾角较大，体现出动感紧凑的小型车形象，车尾因为尾灯与牌照框位置的变化，有了更为立体层次的形象。
2014瑞纳车和老款也不太相同，作为中期改款，其发动机舱盖不在过于隆起，并采用了更漂亮双辐条镀铬中网，并进一步优化了大灯造型。而车身侧面以及尾部没有明显变化，整体上，瑞纳给人大气饱满的观感，这在小型车中并不多见。对于预算有限的小型车潜在消费群体而言，事实上他们中的多数人也喜欢这种风格。
赛欧3内饰整体延续了老款车型飞翼式的造型，给人开扬舒展的用车感受，同时细节处理上也比以往变得更加年轻时尚。而在按键布局方面，赛欧3也与老款有着不小区别，并且在顶配车型上还增加了彩色液晶屏幕。
此外，赛欧3的仪表变化较大，不再保留当初较为可爱的设计，而采用更传统的双圆盘仪表，加上顶配使用了光斑指针设计，整个内饰观感比以往有较大提升。赛欧3顶配车型中控台装备了一个4.2英寸液晶显示屏，集成了蓝牙音乐播放、MyLink智能车载娱乐交互系统等。
赛欧3储物比较丰富，像车门内衬、中控台下方、副驾驶雨伞槽、挡位台杯托、小物品槽一应俱全，同时相比老款后车门还提供了储物格， 进一步为后排乘客提供了放随身物品的便利。
瑞纳内饰如同外观一样简洁实用，它不强调任何标新立异，但中控台整体协调感不错，加上双圆盘仪表提供了清晰的行车信息显示，瑞纳可以符合多数国人的用车心态。瑞纳还为我们提供了丰富的储物格，包括中控台下方、前排杯架、前后车门储物格以及后排杯架。年轻人随身物品较多，他们喜欢这种随处可放的设计。
点评：通过全新改变，赛欧3无论是外观和和内饰造型都相比老款有了很大进步，不但拥有时尚的外部造型，更在内饰上有了一些新的变化，愈加符合年轻人群的用车审美情趣。2014款瑞纳作为中期改款是相当成功的，各种外观的优化设计，不但保持了以往大气圆润的整体风格，更体现出一种符合时代潮流的特征。和赛欧3不同，瑞纳的内饰虽然不是那么灵动，但简洁实用中透露着一股稳重气息，能适应更多年龄层次人群的用车诉求。
