冤家再次聚首 林肯MKX对比列克萨斯RX

　　◆空间动力差距不大

△ 动力方面，林肯MKX搭载了最大功率340马力，峰值扭矩542牛·米的2.0L EcoBoost涡轮增压发动机，以及一款2.7L涡轮增压发动机。雷克萨斯RX同样采用一款2.0L涡轮增压发动机，但在最大输出功率与扭矩数值上处于劣势。 

△ 变速箱方面两款车也同时采用6AT变速箱。 

△ 两款车型都配备前麦弗逊式独立悬架，而后悬架方面MKX为多连杆独立悬架，RX则为双叉臂式独立悬架。同时，这两台车也都配备了适时四驱系统，中央差速器为多片离合器结构。值得一提的是，MKX配备了软硬自动调节的电磁悬架系统，这是RX所不具备的。 

△ 车内空间方面，由于两款车的尺寸都不算很大，因此内部空间表现只能称得上一般。前排在头部空间上林肯MKX要稍好于雷克萨斯RX。后排空间上的表现也相差无几，由于林肯MKX后排坐垫较长，对腿部的支撑非常不错。不过总的来说后排空间的表现而在中大型车范畴内，这样的后排表现只能算得上一般。 

△ 由于两款车型尺寸相差不大，两款车后备箱容积也不相上下，在常规状态下林肯MKX空间更大，达到739L，同时林肯MKX还支持第二排座椅一键放倒，林肯MKX对于驾乘人员在用车便利与舒适度方面的考虑确实相当到位，而雷克萨斯RX将第二排座椅放倒后空间更具优势，达到了1579L。 

△ 两款车型都配备了实用性极强的电动感应后备厢，林肯MKX只需伸脚即可完成对于后备厢的开启及关闭，雷克萨斯RX则需要将手靠近车辆尾标即可开启后备箱。 

　　编辑总结：

　　林肯MKX外形沉稳能所有年龄阶层的消费者需求，配置丰富，品牌音响、后排多媒体控制系统、自动泊车、自适应巡航、主动安全系统、车道偏离预警、电磁悬架等功能都是RX所不具备的，而雷克萨斯RX外观上更加吸引年轻消费者的眼球，线条硬朗前两金属质感强，内饰方面已久保持了雷克萨斯经典家族设计，只是在配置方面不如林肯丰富。