国产豪华SUV巅峰对决 发现神行/奔驰GLC
在刚结束的2015年中，有两款国产的豪华品牌SUV热度很高，它们分别是奇瑞捷豹路虎发现神行，以及北京奔驰GLC。奔驰GLC可以看作是原 GLK的换代之作，在国内一上市便是以国产身份出现，价格虽然不算便宜，但换代之后的配置、设计都领先于同级对手，也称得上是物有所值。发现神行是奇瑞路虎国产的第二款车型，如此受关注是因为它的起售价仅有36.8万，而且还带有7座的设定，就近几年路虎在国内的表现来看，其号召力无疑是比同价位其它豪华品牌要强的。
● 外观对比
|
|
发现神行
|
|
奔驰GLC
曾经的路虎神行者和奔驰GLK都是稍显硬派的设计风格，而到了它们的继承者上，画风大变。发现神行和GLC都很严格的遵循了家族化设计风格，能留给设计师们自由发挥的余地似乎并不多，要说个性化，应该还是发现神行更突出一点，比如说初次见面能让人感到新鲜的尾灯样式。
● 外部配置对比
外部配置的对比两车的相近价位版本，可以说是旗鼓相当。能撑门面的配置基本都齐全，比如全景天窗和R19的大轮毂。在外部装备水平基本一致的情况下两车配置存在细微区别，如GLC的全景天窗是可开启式的，大灯也采用了时下流行的全LED规格。
● 内饰对比
|
|
发现神行
|
|
奔驰GLC
内饰方面两车的设计风格差异很明显，发现神行是中规中矩的家用化设计，而奔驰GLC则用木纹饰板+金属按键的搭配，彰显出了家族血统里惯有的豪华与气度。
● 配置对比
整体上来看，发现神行和GLC的整车配置取向有比较明显的差异化。发现神行在舒适/便利性方面会胜一筹，比如真皮座椅，座椅加热+通风，无钥匙进入 /启动等都是标配，同时要带有第三排座椅，所以第二排座椅的靠背角度及前后都可调。而GLC则更注重安全和科技配置方面，自动泊车、并线辅助、主动刹车系 统以及360°全景影像通通都为标配。
● 空间对比
在乘坐空间上发现神行和GLC表现也比较接近。两车的体验者身高均为175cm，虽然GLC在车身尺寸上较发现神行有一定的优势，但实际反映到后排的 空间并没有明显的剩余。值得一提的是，发现神行是同级中唯一的7座车型，不过其第三排空间比较小，比较适合儿童乘坐，如果是成年人长途乘坐的话难免会不舒 适的表现。
● 动力/四驱对比
|
|
发现神行
|
|
奔驰GLC
发现神行搭载的是一台2.0升Si4涡轮增压发动机，其规格与目前在售的极光一致，在输出功率/马力上要比GLC 260更胜一筹。与其搭配的是9速的自动变速箱，经过重新优化后其齿比更加紧凑，动力衔接与换挡效率都有了不小进步；北京奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮 增压发动机，型号M274与C级相同，提供三种不同动力，其中GLC 260 4MATIC最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米。与动力匹配的是9速自动变速箱(9G-TRONIC)，这是奔驰为最新一代产品上换装的变速箱， 换挡逻辑比原有的7速变速箱大有提升，同时高速燃油经济性也好了些许。
另外两车都是前置四驱的驱动形式，不同的是，发现神行为适时四驱，而GLC为全时四驱。四驱功能上两者都挺强大，发现神行全系都标配了路虎看家的全地形反馈适应系统，其有四种驾驶模式，分别为：普通、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地。
GLC的全新一代4MATIC全时四驱系统，重量比老产品减轻了3%，动力恒定分配比为45:55，这也就不难解释为何动力比发现神行弱，但百公里加速时间却胜于前者。
● 全文总结
至此，对比的结果也已经较为明显了。首先得肯定发现神行，其是这个级别唯一的7座SUV，以其自身的品牌号召力和较高的舒适性配置为杀手锏，还是能虏 获不少买主的芳心。不过从产品品质以及内饰豪华程度上来讲，奔驰GLC无疑更占上风，如果7座不是你买车的硬性指标，那个人猜测GLC更能给你物超所值的 感觉。
