去老成化,加入时尚化 对比新老红旗H7
红旗H7,说起这款车,相信在大街上见到最多的就是挂“白牌子”的它。由于其定位以及外形内饰的缘故,一般消费者在购车时可能根本不会去考虑它。在推出几年之后,红旗终于意识到,如果不去老成化,加入时尚化,恐怕这款车到死也不会有一个很好的销量,因此中期改款的红旗H7孕育而生。
新款车型于本月21日正式上市,在发布会上,红旗也毫不吝啬的邀请到了最近人气火热的靳东来做新款H7的代言人,可见红旗也是想借着靳东的热度来进一步提升H7的知名度。接下来,我们来对比对比,看看红旗H7新老款车型有何不同,而靳东为何选择这么一款车来代言。
新款红旗H7的整体轮廓与老款其实没什么区别,重点就是在细节的处理上,迅速把一个人到在中年的大叔“回炉”成了一个30岁左右的成功人士。这种变化虽然不像换代那样明显,但是对于红旗H7整体的提升是有很大帮助的。
2013年6月24日
自主车异军突起 当红旗H7遇到丰田皇冠 一汽红旗H7于上个月正式上市,29.98万-47.98万元的售价与一汽丰田皇冠有着很大的重叠区间,再加上令人疑惑的来自一汽丰田的动力及底盘技术,红旗H7摆明是要向皇冠这位老前辈争夺市场份额。那么H7究竟有没有这个实力撬动皇冠的地位?或者说只是竹篮打水一场空呢?请跟随我今天的对比文章寻找答案。
红旗H7
售价(万元)
丰田皇冠
售价(万元)
2.0T 自动技术型
29.98
2.5L Royal
31.98
2.0T 自动豪华型
31.98
2.5...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月4日
豪华型值推荐 全新一汽红旗H7全系导购
“红旗”是中国社会文化里的一个符号,当国产轿车用上“红旗”这个名字,便注定了它的象征意义。这么些年以来虽然坎坎坷坷,但国人始终没有忘记,厂家也一直在努力重新让红旗再次飘扬。终于,红旗在合适的大环境下推出了新的被寄托为里程碑的车型。
与曾经“有品牌无技术”的尴尬不同,红旗H7从概念设计到工程设计全过程自主开发,拥有完全自主知识产权。纵观55年的发展历程。奥迪、福特、丰田都曾是红旗的合作伙伴,但每一次的合作产物都备受质疑并最终被淘汰,究其原因,是由于过去的红旗缺乏深层的自主技...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月28日
复苏能否顺利进行 红旗H7挑战奥迪A6L 作为共和国汽车工业的长子,一汽对于中国汽车工业的重要性不言而喻,其最早推出的车型更是成为了国家领导人的座驾,随着后期合资品牌大举进入国内市场,推出的车型逐渐成为了政府部门的座驾,其中最具代表性的车型为奥迪A6车型;而在这近十年的商业化竞争当中,红旗品牌甚至从市场上消失,不过人们对于红旗品牌的情怀是不能被其他品牌所取代,消费者也期望着红旗品牌的复苏,更期待推出的车型来抢占原本属于红旗的市场。
【魅力“向日葵” 红旗H7如何挑战奥迪A6L】
想必很多人还记得在2009年国庆60周年的...
查看全文>> 更多相关>>2017年9月26日
去老成化,加入时尚化 对比新老红旗H7
红旗H7,说起这款车,相信在大街上见到最多的就是挂“白牌子”的它。由于其定位以及外形内饰的缘故,一般消费者在购车时可能根本不会去考虑它。在推出几年之后,红旗终于意识到,如果不去老成化,加入时尚化,恐怕这款车到死也不会有一个很好的销量,因此中期改款的红旗H7孕育而生。
新款车型于本月21日正式上市,在发布会上,红旗也毫不吝啬的邀请到了最近人气火热的靳东来做新款H7的代言人,可见红旗也是想借着靳东的热度来进一步提升H7的知名度。接下来,我们来对比对比,看看红旗H7新老款车型有何不同,而靳东为何...
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