亲民的“旅行车”别克阅朗对比大众蔚领
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2017/11/22 14:52:00
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市场需求以及用户的消费习惯决定了厂家对于产品的投放。在欧洲遍地跑的旅行车到了国内并不吃香,人们更愿意选择离地间隙高的SUV,这就导致喜欢旅行车的朋友只有眼馋的份,而在售的旅行车又普遍价格偏高,成了不差钱的玩物。
去年上市的一汽-大众蔚领虽然不能算是一款严格意义上的旅行车,但厂家打出了旅行的旗号,再加上大众品牌的影响力,也取得了不错的市场表现。不久前上市的别克阅朗玩得也是这个套路,级别相同、价格相近,作为国内市场比较亲民的两款“旅行车”,阅朗和蔚领之间难免硬刚一把了。
其实阅朗和蔚领都不能算是标准的旅行车,还是两厢车的属性更强一点,然后在这个基础上再向旅行车稍微靠拢一点。或许是怕国内消费者对于旅行车还不能完全认同吧,这种看上去与两厢车相似的造型更能被大多数消费者接受。本次对比的两台车都是各自车系的顶配车型,目前蔚领在市场上有不到两万元的优惠,两车的终端价格比较接近。
两车都使用了各自标准的家族式设计风格,不过阅朗显然更胜一筹,飞翼式中网搭配展翼式头灯,视觉效果确实很年轻很精神。相比之下蔚领就显得老态龙钟,虽然进气格栅和前包围也花了些心思,弄得和宝来有所区别,但总的来说大众这套设计确实让人审美疲劳了。
旅行车在外观上最重要的一点就是C柱和D柱之间有着很大的距离,这样的设计就是为了给后备厢腾出更大的空间。不过你们看,阅朗和蔚领都不是这样,看着还是更像两厢车,只是蔚领稍强一点。
蔚领的车头设计虽然不如阅朗,但我觉得车尾造型要比阅朗更好看。阅朗的问题出在车尾设计太简单了,尾灯尺寸也比较小,导致车尾看着有些空荡荡的,相比之下蔚领的层次感就要强多了。另外两车都使用了隐藏式的排气,不过蔚领在车尾做了两个装饰,对于视觉效果的提升非常明显。
2017年10月22日
介于旅行和两厢之间 阅朗对比大众蔚领 汽车,发明之初是被作为替代马车的代步工具。而随着汽车工业一百多年来的发展,逐渐被赋予了更多情感化的文化元素。说到汽车情怀,“大排量”、“自吸”、“手动挡”、“标准轴距”、“V8”等等都是车迷口中常见的情怀词汇,忘了说,还有“瓦罐”情怀。“瓦罐”一词来自车迷对“wagon”的音译,也就是我们常说的旅行车。
要说旅行车最受欢迎的地方是欧洲,凡是到过欧洲的朋友一定会对马路上遍地的旅行车记忆犹新。其实在国内,早在上世纪90年代也盛行过一阵子的旅行车,其中桑塔纳旅行车和标致505SW尤为出名,在进入...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月22日
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查看全文>> 更多相关>>2017年12月28日
家用为主的大众系 别阅朗对比蔚领/朗行
现如今中国汽车市场鱼龙混杂,旅行车市场相对来说冷清一些,但随着近两年人们对用车生活理念的变化,旅行车市场的车型日益增多。今天对比文章的主角就是旅行车车型的新秀——别克阅朗。这款别克品牌的旅行车新秀有着与众不同的设计和相当高的性价比,相比常规旅行车来说价位更低功能更丰富。到底有什么样的表现,我们继续往下看。
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查看全文>> 更多相关>>2017年10月17日
推双离合/自动精英型 别克阅朗配置解析 2017年10月16日,上汽通用别克阅朗正式上市,新车共推出四款车型,全系售价区间11.99-14.69万,分别为消费者提供1.0T和1.3T发动机。但对于消费者来说选择1.0T车型还是选择1.3T车型时会有所纠结,同时在购买时也会进行详细的配置对比。我们则为大家省去了对比时间,从四款车型里挑选出性价比最高的车型推荐给各位消费者。
此次别克阅朗只上市了四款车型配两种动力系统让人有些意外,虽然车型不多,但是消费者可以购买到双离合变速车型、自动变速箱车型以及手动变速箱车型。
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