选车有主张 吉利博越对比广汽传祺GS4
在动力系统方面，传祺GS4仅打造一款1.5T的发动机，最大功率124kW，最大扭矩265N·m，匹配的是6速手自一体变速箱。
吉利博越搭载了三款不同的发动机，分别似乎1.5T、1.8T和2.0L，两款涡轮增压一款自然吸气，充分满足消费者的需求，其中，1.5T最大功率130 kW，最大扭矩255N·m，匹配6速搜自一体变速箱；1.8T高功率版最大功率135 kW，最大扭矩300 N·m；1.8T低功率版最大功率120 kW，最大扭矩250 N·m，匹配6速手动或是7速DCT双离合变速箱。
从发动机丰富程度上来说，吉利博越具有绝对的优势，而且博越的1.5T和1.8T高功率两款发动机在数据上都比传祺GS4要有优势。
只谈配置不谈价格都是耍流氓，我打开了传祺GS4和吉利博越的官方网站，调出它们各自的配置表，可以说，自主品牌的车型配置都相当的丰富，中配以上的车型在安全配置、舒适性配置上都比较齐全了，不过总体上看，吉利博越会比传祺GS4配置要丰富一些，下面我们来看看具体的两款车型对比，选取的都是销量大一些的中配车型。
从上表可以看到，两款车售价相同的前提下，博越的配置会比传祺GS4要多了一些。
另外两款车型，博越的售价比传祺GS4贵了5000元的前提下，多了更多的主动安全配置，像全速自适应巡航也会比传祺GS4的普通定速巡航更加先进好用。而传祺GS4只是多了一些无关紧要的后视镜电动折叠、隐私玻璃和感应雨刷等，与吉利的配置有一定的差距。
更高配的车型自然都是配置越来越丰富，基本上两款车都不会让人有太多的怨言，总体上来说中配车型博越在配置上占有一定的优势。
现在消费者换车的频率比较高，所以买车的时候都比较考虑保值率。我们查询吉利博越和传祺GS4的保值率可以发现，两款车在自主品牌中都算是保值率比较高的车型，吉利博越的保值率比传祺GS4要高一些。
我们可以看到，吉利博越第一年的保值率为70.8%，第二年保值率为64.2%，第三年保值率为56.3%。传祺GS4第一年保值率为68.8%，第二年保值率为59.2%，第三年保值率52.0%。排名上，博越在紧凑级SUV中排36名，而传祺GS4排名76。
总结：吉利博越一直是吉利家族最受关注的SUV车型，自从推出市场就一直畅销，如今新款博越PRO更加全面，月销量高达2万辆以上，是同级别里销量最好的车型之一。传祺GS4是广汽传祺的顶梁柱车型，第一代车型销量突破了100万辆，现在第二代车型推出后，也是深得消费者喜欢，月销量1.2-1.5万辆不等，成绩优异但与博越还有一定的差距。吉利博越由于动力选择更多，车型配置分布也更均匀，所以能满足更多消费者的需求。
