入门家轿如何选 对比快乐王子与SPARK乐驰
最近有网友提问,对于入门级别的奥拓快乐王子和雪佛兰SPARK乐驰,应该如何选择,哪一款的性价比更高?
根据网友的提问,笔者认为作为入门级别的代步家用小车奥拓快乐王子和雪佛兰SPARK乐驰各有优点,而一般选择这一类型车的准车主,都比较重视汽车的实用性和性价比,因此笔者也想着重从这两个方面分析这两款车的同异。
一. 实用性对比:
奥拓快乐王子——以小取胜
奥拓是我们非常熟悉的车型,在九十年代初期由长安引进国内后,一度成了不少人追捧的家用车,甚至在城市里作为出租车出现。对于奥拓在国内“辉煌”的历史,笔者不必多说读者也早已耳熟能详。
奥拓作为非常受欢迎的车型,自有其可圈可点的优点:例如,由于奥拓的“三围”比较小,作为代步车在拥堵城市中穿插可做到游刃有余,并且在停车越来越难的今天,奥拓小的优势也十分凸显,想必这是其他车型所不可比拟的优势。
限于微型车的定位,对于奥拓快乐王子后排空间的不足,也就可以忽略不计了,如果你嫌快乐王子的后备箱太小,没有关系,很少坐人的后排座位也可以充当后备箱的功能,把平时上班、出游需要换的衣服、鞋子,以及经常需要用到的CD包、地图等等,统统放在后座上,取用时也比下车到后备箱里拿要方便不少。
快乐王子后备厢 SPARK乐驰后备厢
因此有人才会说,虽然奥拓小,但是毕竟可以通过奥拓加入有车一族,这有车和没有车的区别,或许就是在这些点滴细节反应出来的。因此奥拓是一种生活状态和心态的变化。
2010年12月8日
最低3.98万元起 雪佛兰新乐驰全系导购 从大宇Matiz那一代开始,乐驰这个微型车就已经在国内市场上被大家认识到。相比当时最初十多万元人民币的售价,现在经过数十年沉淀,已挂上雪佛兰车标的2010款乐驰最低卖到3.98万元起价,已经是家庭第一部车的入门级最成熟选项。现在在售车型共有12款,价格如下表:
车型
指导价(万元)
10款1.0L优越型
3.98
10款1.0L活力型
4.33
10款1.0L时尚型
4.68
10款1.2L运动款优越型
4.28
10款1.2L运动款活...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月12日
入门家轿如何选 对比快乐王子与SPARK乐驰 最近有网友提问,对于入门级别的奥拓快乐王子和雪佛兰SPARK乐驰,应该如何选择,哪一款的性价比更高? 根据网友的提问,笔者认为作为入门级别的代步家用小车奥拓快乐王子和雪佛兰SPARK乐驰各有优点,而一般选择这一类型车的准车主,都比较重视汽车的实用性和性价比,因此笔者也想着重从这两个方面分析这两款车的同异。 一. 实用性对比:
奥拓快乐王子——以小取胜 奥拓是我们非常熟悉的车型,在九十年代初期由长安引进国内后,一度成了不少人追捧的家用车,甚至在城市里作为出租车...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月9日
新乐驰对比新奥拓 A00级别的经济较量 随着经济发展,汽车已经越来越平民化。在国内汽车市场,中高档汽车势头凶猛,逐渐走进老百姓家庭。但是,微型车仍然是绝大多数人跨进有车族的第一步,特别对现在的年轻人而言,车几乎成了生活的必需品、时尚品。
微车价格在3-6万区间,又以4-5万为主。纵观微车最具特色的油耗、价格,几款车似乎很难分出胜负。当然,今天的微车早已不是简单的城市代步了,动力性能也越来越受消费者和商家关注。如果看动力和操控,那么纯国产发动机则显得黯然失色。焦点也自然集中到了两款合资车新乐驰和新奥拓身上。
同为合...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月16日
中韩之战 各级别自主韩系品牌热车对比 前段时间,憋了32年的中国足球,终于在东亚四强赛中击退韩国队,另外,在温哥华举行的短道速滑女子1000米决赛中,中国选手也以1分29秒213的成绩,战胜韩国选手,夺得金牌。中韩两国的较量在各个领域之间进行着,而随着中国实力的越发增强,一场场的较量也变得更为精彩。国内汽车市场便是如此,自主品牌与韩系品牌之争从未停过,不过随着自主品牌新势力的崛起,这一场场较量,已变得十分精彩。
1.微车
上海通用五菱乐驰 VS 比亚迪F0
虽挂着雪佛兰标志,不过乐驰原型车却来自大宇的曼蒂兹Matiz,所以此...
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