小型车代表作 POLO 1.4自动对比飞度1.5CVT
有朋友询问:两厢飞度自动1.5和波罗1.4自动,这两款车相比哪个更好些啊.请您从各个方面详细解答。
现在小型车市场竞争非常激烈,其中不乏出色的产品,POLO与飞度可称为其中的代表作,有不少车友都把最后的决定留给了它们中的一个,但是究竟哪一辆更适合自己呢?
POLO与飞度都算不上是新车型,国产第四代POLO发布于2001年,于2002年在国内作为同步车型上市,2004年飞度在国内上市,当时它们都凭借最先进的技术和10万以上的售价成为小型车的高端车型。如今几年过去了,它们已经成为了小型车市场的中流砥柱,价格也变得平易近人了,也有更多的人把他们列入了购车计划。对于有意向购买小型车的消费者来说,车更多的是作为代步工具,那么究竟谁更胜任这项工作呢?
国内销售的POLO于不久前刚刚完成小改款,08款最新车型也于近日上市,并取消了1.6手动的劲情。重新设计的前脸及尾部造型,继承了长辈们大气的新脸谱,明显比老车型更富有朝气,圆中带方的大灯比起老款的圆灯更加阳刚,不再像老车型一般可爱。整车的外观工艺一向是大众的强项,喷漆工艺、各板件接缝的控制堪称榜样,让人感觉很踏实。
飞度的风格比起POLO更加年轻,这也是同时代日系车的一大特点。锐利通透的前大灯和1.5车型上颇有力量感的铝合金轮毂更能吸引年轻人的注意,较短的前悬和前三角窗的设计,加上较高的车身,给人感觉更像是一款小型MPV而非轿车,同时让人对它的空间有所期待。
(左图为飞度后排空间级折叠情况,右图为POLI后排座椅折叠情况)
在车身长度上,POLO比飞度占有一定的优势,但是在轴距上却输掉了10Mm,对空间的影响却不止10mm,飞度在腿部空间方面比POLO更出色,尤其是后排,活动空间相对要大一些。虽然车高多出了70mm,但是由于靠背角度的原因,飞度的头部空间没有占到多大便宜,但是感觉仍然比POLO宽松一些,视线也更加开扬。如果打开行李箱盖,你会发现它们在这里的区别很大,飞度有一个380L的超大行李箱,要知道就是比它大两个级别的索纳塔也只有398L,相比之下POLO只有250L。而且这里要表扬飞度的空间利用能力,不仅后排可4/6分开放倒,而且通过操作前排靠背上的一个开关可以把突出的头枕藏于前排坐垫下,使行李箱空间形成一个大平台,容积因此扩大到1323L。POLO在08款新车型上终于增加了4/6分开放到功能,但容积也只有1030L,。此外飞度的后排座椅座垫还可以向上掀起,便于运输直立的大型物件。