难以抉择 奥迪A6L 2.0T对比皇冠2.5Royal

在动力方面，A6L2.0T手动标准型配备了2.0L直列四缸发动机，但是由于采用了的涡轮增压技术，马力达到了170匹，最大功率为125kw，最大扭矩为280N•M，对于在城市和普通道路上来说，这样的动力可以说是绰绰有余了，如果不是刻意要追求动力性的要求，我想这款车应该可以满足大多数的消费者了，值得一提的是该车采用了FSI（燃油分层喷射）技术，在提高动力性以及输出更高的功率和扭矩的同时燃油消耗也降低了15％左右。 

    相对来说，皇冠2.5Royal特别版则配备了2.5L的V6发动机，马力达到了197匹，最大功率为145kw，最大扭矩为242N•M，同样值得一提的是丰田的VVT-i技术，对燃油的经济性和降低尾气排放起到了相当大的作用。在动力性能上，勿庸置疑的又略胜A6L2.0T手动标准型一筹，如果对动力性有一定的要求，笔者认为皇冠更为合适。 

    看看底盘配置，A6L2.0T手动标准型为前置前驱，皇冠2.5Royal特别版为前置后驱，对比来说，A6L的悬挂在乘驾的舒适性要相对好一些，而皇冠的后驱配置使它更加稳健。 

    两款车的报价，A6L 2.0T手动标准型的报价为34.50－37.43万元，皇冠2.5Royal特别版的报价为29.80－32.80万元。 

    经过一系列的对比，虽然两款车的性价比都不错，但是很明显，皇冠2.5Royal特别版的优势更大，对于一款在三十万左右的车来说，这些配置应该说是相当不错的了，而A6L2.0T手动标准型则在配置显得稍微平淡了些。当然大家也都知道日系车是靠节省材料来降低成本（从A6L2.0T手动标准型车重1730kg，皇冠2.5Royal特别版车重1635kg上可以很明显的看出来），这也让我们考虑到了车的安全性，在C-NCAP的碰撞测试中，奥迪A6L和皇冠都获得了五星级评价，但是，相信在大多数朋友心中，德系车更值得信赖。 

    最后看看两款车的保养和维修，A6L每5000公里需要更换一次机油，12000－15000公里换三滤，三滤一般一次1000元，四滤一次为1100元，每三万公里保养则需要3000元左右，应该说奥迪的车保养起来还是挺花钱的，皇冠2.5Royal特别版按A26的保养形式（2万、6万等4N-2万双数公里）来算，含火花塞为1563元，不含火花塞为695元，6万公里的综合费用达到8628万元左右。相比，两款车的保养费用都比较高，但两者的差别不是很大，作为中高级轿车，这个费用还是可以接受的。 

    综合来说，德系和日系车，在着重点上有很大的区别，笔者个人建议，如果比较喜欢德系那种厚实、稳重的车型的消费者可以选择带有浓厚官家、商家气质的A6L 2.0T手动标准型，价位也十分厚道，而喜欢日系细腻、轻巧的消费者可以选择更有大家风范的皇冠2.5Royal特别版。 

    在三十万左右的车中，还有许多车型可以供大家选择，笔者比较推荐的有中大型车克莱斯勒300C 2.7L豪华版，发动机为V6型，马力达206匹，采用4AT变速箱，报价为31.50－33.90万元；中型车上海大众PASSAT领驭2.8旗舰型，发动机也是V6型，马力为190匹，采用5AT变速箱，报价为29.30－30.18万元；中型车君越3.0旗舰型，V6发动机，马力为176匹，采用4AT变速箱，报价为28.38－32.98万元；中型车宝马320i典雅型，L4发动机，马力为150匹，采用6MT变速箱，报价为30.00－30.80万元。