奥迪A6L动力性差异解析 2.0TFSI对比2.4 V6

    奥迪A6L2.4发动机工况图 

    从工况图中可以看出，2.4发动机从1500转开始一直到3000转输出最大扭矩的过程相对比较漫长一些，但曲线也更为平坦，使得动力输出更加的线性，不会有涡轮增压发动机突然爆发的突兀感。当转速到了3000转以后，一直到5000转的区域之内，虽然扭力曲线并非笔直的一条线，但基本保持了最大扭矩的输出，此时也是发动机真正开始发力的时候，加速感受虽没有2.0TFSI车型来得强烈，但相比其他同排量的车型，还是具备了不错的优势。 

    2.4V6发动机对称式的缸体排列方式，使得发动机运转的更加的平稳，怠速状态下几乎感觉不到任何的震动，大大提高了高档商务用车的舒适性。另外在行驶的时候，发动机工作的声音更轻，对噪音的控制比较理想，可以很轻松的在车内与客户进行交谈，而2.0TFSI车型行驶时，除了发动机的声音以外，还有涡轮工作的声音，相对来说噪音会大一些，对于喜欢激情驾驶的消费者，能激发更大的驾驶乐趣，但对于喜欢安静舒适的消费者，会感觉有些吵。 

    驾驶习惯方面，2.4车型就没有那么高的要求了，无论你是喜欢平稳驾驶还是喜欢大脚油门，这款自然吸气发动机适应能力没有任何的问题。如果用车环境多为城市拥堵路段的话，2.4发动机的表现会更加出色一些，由于不存在涡轮介入工作的问题，走走停停的平稳性有报障，提供驾乘的舒适感。

    奥迪A6L2.4同样使用了CVT变速箱，笔者认为无级变速和自然吸气发动机有着更高的匹配程度，更能发挥CVT运转平顺的特点。实际驾驶，如果采用小油门的驾驶方式，如果不看转速表指针的回落，很难感觉到变速箱正在换挡，并且变速箱会尽可能使用低转速的方式行车，确保了燃油经济性。 

    如果想要体验一下2.4发动机的真正实力，可将排挡杆拨入S挡并以地板油的方式起步，车辆在经历了略微乏力的初段加速之后，转速达到3000转，车辆的加速性能便体现出来了，转速表指针一直达到红线区，变速箱才会升挡，百公里加速为9.3秒，虽然比2.0TFSI车型略慢一些，但也是个不错的成绩了。另外2.4发动机的极速能力也占有一定的优势，最高时速219公里虽没有太多实用性，但更高的极速能力代表的是一种品质，让人放心的品质。 

    操控性能：轮胎规格略有差距


    2.0TFSI车型（左）轮胎规格225/55R16 2.4车型轮胎规格225/50R17 

    两车的转向系统、底盘悬挂等方面基本一致，从驾驶感受来看，几乎感觉不到任何的区别。不过所配备的轮胎规格是不一样的，抛开轮毂造型好看与否这样的仁者见仁的问题，2.4车型的更大尺寸的轮胎，不光和庞大车身有着更高的匹配程度，实际驾驶也能感觉到略微的优势。特别是在极限状态下，2.4车型的轮胎能有更好的抓地能力，在ESP电子稳定程序的帮助下，高速行驶的安全系数更有保证。 

    其他车型推荐：宝马523Li典雅版 参考售价47.76万

    宝马最新推出的523Li典雅版，和宝马525Li车型使用了一样的发动机，只是通过不同的调教，最大功率和最大扭矩略微下降了一些，但宝马的直列6缸铝镁合金发动机是世界上最好的直6发动机之一，加上前置后驱的驱动方式，523Li车辆的豪华感和驾驶乐趣相比奥迪2.0TFSI和2.4车型都有了一定的提升，如果是自己驾驶车辆的话，宝马确实是更好的选择。只不过将近48万的价格，要比本文对比的两款奥迪A6L贵出不少，就看消费者的预算够不够充裕了。 

    总结：奥迪A6L2.0TFSI标准型和2.4技术型在价格相差不到2.5万的情况下，除了动力性能，其他方面的配置基本一致。如果提问网友是一位喜欢体验驾驶乐趣的朋友，2.0TFSI车型涡轮增压带来的强劲加速性能，更值得选择。但如果提问网友只是需要一款驾驶舒适的商务用车，不太注重车辆的百公里加速能力，那么2.4 V6车型运转平稳的特性，定能满足你的要求。当然如果预算够充裕的话，笔者还是建议考虑一下宝马523Li典雅版，不到48万的价格可以买到宝马那著名的直列6缸发动机，而且排量和525Li一样，只是发动机调教略有不同而已，性价比相当出色。