谁的运动装更专业 四款运动小型车对比

如果问运动装和休闲装有什么区别？这个问题的答案是显而易见的。休闲装可以适合很多非正式场合，而运动装的针对性更强，此外如果身着全套运动服和运动鞋，整个人看上去要更有活力，那么有没有哪些小型车是时刻保持着运动装打扮呢？本文即将介绍的几款都是。

飞度 1.5 AT炫酷运动版
运动指数：★★★★★

    目前国内有多款小型车都推出了自己的运动版车型，但它们当中没有任何一款在发动机、变速箱或是底盘悬挂方面进行了运动化调教，因此我们所见到的运动版车型都只能算视觉系的，而飞度 1.5 AT炫酷运动版就是很有代表性的一款。

    首先在整体外形上，飞度 1.5 AT炫酷运动版有着很多不同于普通车型的元素。本来这一代的飞度较上一代车型就进行了更富激情化的外观改造，再加上这些运动套件，炫酷运动版看上去更有动感和力量。

『中网和前包围都是炫酷运动版的专属套件』

    前脸上炫酷运动版的中网边缘经过镀铬点缀，这是普通车型所不具备的，不过在飞度的选装件列表中还有一款运动型中网，看上去要比炫酷运动版上的这款更漂亮。除中网外，炫酷运动版的前包围也是专属配件，更大的进气口和雾灯旁的装饰件都有别于普通版。

    炫酷运动版外形上有别于普通飞度的最明显特征应该就是16英寸轮毂了，虽然只比普通版的大了1英寸，但这款双条辐五辐轮毂的视觉效果明显更加运动化，这个尺寸搭配小型车可以说恰到好处。车身侧面的运动版特有配件还有带转向灯的后视镜和下裙边。

    如果仅从车身后方看，不经意也许不会看出飞度 1.5 AT炫酷运动版和普通版飞度的区别，但细心就会发现炫酷运动版的后包围下沿有一道特殊的亚光黑装饰，这种设计的灵感应该是来自赛车上的整流器，而排气管在炫酷运动版上也露在外面，一点都不像普通版本那样含蓄低调。唯一的遗憾是炫酷运动版的尾部没有加装扰流板，如果车顶再安装一个小型扰流板将更适合运动场。

    可以说炫酷运动版的运动装非常抢眼，和普通版飞度摆在一起更有性能小钢炮的味道，如果同在赛道上，炫酷运动版看上去的确感觉会比普通飞度跑到更快些，尽管事实不一定是这样的。

POLO Sporty 1.6手动版/自动版
运动指数：★★★

    POLO Sporty是上海车展上大众推出的一款新车型，从名字上我们已经能感受到这款车带来的活泼与动感，而上海大众也想通过给这款老车型换上运动装来提升它的新鲜感。

    但显然POLO Sporty的改变没有炫酷运动版的飞度和普通飞度间的差别大，最多可以算是在原有休闲装的基本上绑上了头带，换了双运动鞋，做了些运动化的粉饰而已，不过效果很到位，因为它的改变全部力争体现在明显的地方。

    前脸的变化最易让人发觉，但如果是对POLO不太熟悉的用户也许只是感觉有些地方有所不同，但具体是哪儿却说不出来。实际上POLO Sporty采用的熏黑大灯和网状中网及前包围的进气口都在潜移默化的刺激着视觉感官，而那些对原来POLO了如指掌的用户会立刻发现这是一辆新车，它有着全新的表现形式，这样很好。

『16英寸轮毂尺寸足够 但造型有点单调』

『POLO Sporty的后轮还是鼓式刹车』

    轮毂的大小对于车辆外形的运动感有着至关重要的影响，POLO Sporty这次选用的16英寸轮毂在尺寸方面值得肯定，充满整个轮拱的轮毂轮胎很具饱满感，但轮毂的造型实在有些单调。另外令很多消费者都有所不满的后轮鼓式刹车在POLO Sporty上依然保留，好在对于这款小型车来说后轮采用鼓式刹车对实际使用也没有影响。

    车尾造型上POLO Sporty并没有过多的变化，只是原本深红色的尾灯这次黑暗的更加彻底了，还有一个不明显的改动就是排量标识被提到了车名的旁边，这个倒无关紧要。

    POLO原本就属于比较低调内敛的车型，而这次新推出的POLO Sporty在做了一些细节方面的改动后，看上去要更有魅力，不过这种魅力不仅是运动化的体现，更是时尚感的提升。