舒适方便 对比6款不超4米运动两厢车型

　　这期我们聊到的是小型车，重点不单单锁定在性能上，外观、内饰、可改性、性价比才是我们想要表达的。

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●广汽本田 - 飞度

　　“好玩、好开、好看”——车主的一致反应，新款飞度在外观上更具动感，凌厉的线条杀气十足，中网采用一体式镀铬装饰，相比旧款斯文不少。车身继续采用飘逸式线条，增强视觉质感，宽大的玻璃带给驾驶者更广阔的视野。全景天窗也率先装配在新飞度上，可惜的是只有顶配版才能享受这样“奢侈”的设备了。

　　不仅外观时尚，内饰和操控也得到车主们的一致认可。用“小”这个字或许会引来车主的不满，新飞度的内部空间相对充裕即便是1.8米的大个子在后排也毫无投诉。动力上，编者比较推荐购买1.5L系列，毕竟1.3L的99马力多少有点鸡肋，而且两款排量的差价不大，建议选择。

　　在售后改装方面，飞度的可选配件十分丰富，一般常用的大包围、氙气灯等等外观组件，售价相对合理。当然也可以选择从国外订制TYPE-R等厂家认证的配件，大包围的价格一般在2万元左右。这里需要提醒的是，飞度的厂家保质期为三年或10万公里，如果在此期间改动硬件配置，很有可能会被视为自动放弃质保。所以不建议大家在质保期内对硬件有太大的改动。

　　四地行情汇总：

●上海大众 - POLO

　　顺眼的外观但还是掩饰不了它狭小的空间，撇开刚上市的三厢劲取不说，两厢新POLO在外观上赢得很多好评，大嘴、熏黑灯眉等等，前脸的变化十分大。腰身处还依旧保留上一代POLO的影子，凭借较高的B柱和C柱，前后排头部空间还算充裕，符合国人身高要求。流畅线条一直延伸至尾部，新POLO的尾部要稍微高一点，比较可惜的是尾灯没有采用LED，缺少了一份科技感。

　　内饰上，更加偏向于高尔夫风格，相比起上一代简直是翻天覆地的变化，这里依旧排除所谓的“新”劲取。即便是入门级的型号，配置也没有太多削减，运动感的三幅式方向盘，还有带镀铬装饰的中控台组件，可以说这一代的POLO配置相当丰富。可惜的是，用料依旧是一个老大难问题，过强的塑料感真让人提不起劲，希望以后能真的改善。

　　动力上，新车没有与国际同步，反而是沿用了上一代的1.4L和1.6L两款“成熟”的发动机，动力上并不奢望它能带来多少的驾驶乐趣，但是外观确实给足车主面子了。至于改装方面，新POLO的配件不算很丰富，一般都是国产组件比较多，而且质量参差。较多人会购买尾翼和车身贴纸来点缀新车，贴纸价格在百元左右，尾翼视乎材质不同价格在500元左右。

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