头部空间PK赛 6款热门小型车空间对比

相信经常逛论坛的网友一定知道，很多准备买车的网友会在论坛发帖询问“我身高多少多少，买**车是否合适”的问题。这种顾虑是必然的事情，谁也不想窝在车里开车，而且有些时尚的年轻人可能还会在意如果车顶较低会不会破坏自己精心妆扮的发型。既然如此，我们今天就拿来6款市面上常见的小型车，让它们来一场前排头部空间的PK赛。

    今天参赛的是6款小型车，通常小型车会给人留下身材紧凑，内部空间局促的印象。相比大部分紧凑型车或中型车，这种看法肯定没错。但如果把目光聚集在前排头部空间上，有些小型车真的可以做到媲美紧凑型车甚至中型车。

    在正文开始前我们先介绍一下评判规则。6款小型车都由同一位编辑来体验，上车后编辑会按照固定的程序和标准调节好座椅的位置，完全模拟实际驾驶的正确坐姿，即保证手臂伸直时，手腕可以搭在方向盘的上沿，同时保证有良好的驾驶视野。6款车座椅的调节标准一致，以便对比更加公平。

    体验编辑身高为1.85米，在广汽丰田4S店内的儿童娱乐区我们无意中发现了一个身高标尺，在鞋底和头发的帮助下，编辑已经超过1.9米的刻度，不过实际没那么高。

本田锋范——头部空间的确不足 传言并非子虚乌有

    作为09年广州本田力推的主力车型，锋范自去年年底上市以来就伴随着损誉参半的评论。首先是有人对其宣称的“中级车（按照其它分类方法还可称为紧凑型车或A级车）”定位产生怀疑，其次因为1.5车型配备175轮胎而又饱受争议。当然也不可否认，如果把锋范按常规划分到小型车领域里，其2550mm的轴距还是相当有优势的。同时其时尚现代的外形设计也很受年轻用户的喜爱。但最近网上又有网友说锋范的前排头部空间很小，一时间这又成了热门的新话题。因此我们今天就把锋范排在第一个出场，看看它的表现到底如何。

    其实看到上图就已经不必再多说什么了，体验编辑刚一坐进锋范车内，就感觉到了头顶的压抑感，而调节好座椅保证正确的驾驶坐姿后，压抑感更加明显，此时头部空间已经所剩无几，但是这里需要指出的是，首先体验编辑较高，而且这是一款带有天窗的锋范，一般有天窗的车型的头部空间表现要略逊于没有天窗的车型。所以我们的结论是身高在1.78米以下的用户在锋范内就不会太容易感到不适。不过今天还是由我们身高1.85米的编辑说了算：锋范前排头部空间只能得到2分，满分是5分。

    最主要的部分比完了，但如果就这么结束也太没意思了，所以我们还进行了几个小环节对比，第一个是前排中央扶手的对比。首先需要表扬的是锋范是今天参与对比的6款车中唯一全系标配前排中央扶手的车型，而且锋范的扶手比较宽大，胳膊搭在上面很舒服。

    右胳膊舒服了，那左胳膊怎么办呢？锋范也替你考虑到了。很多车都会在车门上设置扶手，也可以把胳膊搭在上面休息，但舒不舒服就各自有别了。锋范的车门扶手宽度合适，胳膊搭在上面不会滑落，而且胳膊搭在上面时车窗按键就在手下，用来起很方便。

    这个环节是模拟日常行车时需要调节中控台面板上的按键或旋钮，以及伸手拿取挡把前储物槽里的物品或饮料的动作。而前提是体验者要保持正确的驾驶坐姿，也就是身体不能有前探弯腰的动作。总体来说锋范这方面的设计比较好，体验者伸直手臂可以够到面板上的所有按键，拿取饮料也没太大问题，唯一不可能的是向烟灰缸里弹烟灰。

    由此看来，锋范的驾驶者左右扶手都比较实用，不会担心手臂劳累没地方放，中控台面板离自己也不远，即便是身材较矮的女性稍微探身也能够到。唯一也是最不令人满意的就是头部空间的表现，1.85米的编辑会对它说NO，那你呢？