原创众泰大迈X7 1.8T试驾 家用车的不二选择

对于新车消息一直都关注的朋友，相信你对大迈X7的设计思路一个很了解，其来自于大众概念车Cross Coupe GTE，然而有点让人想不到的是，它竟然将概念车直接量产了，一时间成为舆论的焦点。那今天就来看看其凭借什么能引起这么大的反响。

1：外观方面

大迈X7第一印象就是大，采用方正设计将这种大更是放大到了极点，高高车头、外拱翼子板，带来的视觉感完全秒杀大多数车。不过其4736mm的长度跟同级中型SUV标准的4800mm还是显得短了一些，不够突出，不过1942mm的宽度那可是比很多车大了不少，这就是第一眼觉得它大的原因。由于车身较宽，所以后视镜能自动折叠，这样避免了在较窄的地方会容易后视镜被其他东西碰到。如果将车窗边缘设计的再圆润一点就好了，这样就不会有刺手的感觉。

2：内饰方面

内饰风格比较运动，布局设计和选材用料跟其售价相符。搪塑工艺搭配双缝线的中控上方，展现的视觉感很好。自主品牌在配置上一直是强项，全景天窗、皮革座椅和大尺寸液晶屏等在大迈X7上均能看到。虽然液晶屏尺寸够大，不过界面却设计的很一般，而且中控面板上缺少了实体音量键，若要调节音量，只有方向盘上可以操作，但偶尔会有巨大声响出现，有点让人手足无措。

3：空间方面

180cm的用户进入前排找到合适位置后，头部只有3指空间，后排乘客头部跟前排一样也只有3指，不过腿部倒有2拳多的空间。后排座椅能调节靠背角度，确保后排乘客在长途乘坐时能获得舒适的坐姿。大迈X7的乘坐空间在同级中表现一般，头部空间还拖了一些后腿，所以后期车型能否将空间充分利用是指的关注的重点。

4：驾驶感受

很多人选择大迈X7作为家用车的主要原因在于它好开，而且不需要经验很丰富，上手容易。此手动挡车离合器设计的不算中，不需要花大力气去踩，此外容错率较高和比较模糊的结合点，不容易熄火，对于新手在遇到走走停停的路段，需要频繁操作油离时，不会感到心惊胆战，能从容应对。

主要优点：驾驶轻松；舒适性不错；配置齐全；动力够用。

主要短板：空间一般；中控界面一般；中控面板上缺少了实体音量键。