原创传动系统升级 众泰大迈X7-8AT版评测篇

众泰在国内市场上的地位也是有目共睹的，近年来在技术上的进步也是非常显著。而它旗下的中型SUV大迈X7在国内的SUV市场上也有着一定的竞争力，那么除了出色的外观和内饰设计之外它还有哪些优点呢？

我们今天评测的这款8AT车型在外观上与其他版本车型保持一致，不过尾部有一个彰显独特身份的“8AT”标识，总体来说线条较为紧致简洁。前脸的双格栅将两侧大灯组连接起来，在横向上拓展了视觉宽度，也增强了视觉冲击力。

车身则采用了大量的平直线条作为设计元素，并且一直延伸到了车尾，线条流畅自然又富有力量感，19寸的轮圈造型也与车身的设计氛围很好地融为一体。车尾相对于车头来说设计较为低调，除了增加专属标识外也并没有别的变化，贯穿整个车尾的镀铬饰条也让车辆稳重的气息更胜一筹。

内饰的设计语言依旧非常简洁，不过用软质材料对中控台和门内侧进行了包裹，从而使得车内的舒适感和质感都得到了提升。总的来说内饰的变化并不明显，升级还是侧重于内饰的增设。我们评测的这款8AT车型配备了全景天窗和一键启动等功能，在安全配置上则增设了ESC系统等配置，像LED日行灯这样的配置在同级车型中自然是不多见的。车辆的仪表盘是7英寸液晶屏与机械指针仪表的组合，还能自己选择需要的样式，完美兼备了美观性和实用性。

在空间上，得益于较大的车身尺寸，车内的空间非常充裕。而后排座椅还可进行一定角度的调节，这使得乘客在长途旅行中更加舒适，配备了全景天窗后车内的压抑感更是一扫而空。在乘坐时无论是头部还是腿部都有着较大的空余，而后备厢的空间也比较令人满意，在放倒后排座椅后储存空间还能进一步的拓展。

然而以上的都不是此次升级的重中之重，其实此次我们值得关注的焦点在于变速箱的升级，大迈X7换装了一台8AT变速箱，这台变速箱的可靠性和稳定性都有着更为优秀的表现，不仅动力衔接更为平顺，加速时的输出也更加线性。2.0T的动力非常充沛，油门在初段也非常灵敏，加速时动力输出也较为连贯，因而并不显得突兀。在静谧性上，大迈X7也对路噪进行了很好的隔离，不过急加速时发动机的噪音处理得不是很彻底。

总的来说，大迈X7在空间和内饰外观上的表现都较为出色，也符合了国内消费者对这个级别的家用SUV车型的追求，对于这样的自主品牌我们自然也希望它们能有更好的表现，给中国消费者带来更优质的产品。