原创腾势500改款试驾体验 令你的出行更自由

随着消费者用车需求大环境的不断升级改变，电动车逐渐的成为了大家购车时的首选，不过它依旧存在不少问题，比如续航太短、售价偏高等等，如果这些问题都能得到妥善解决的话，那么它将变得更有竞争力，而腾势500无论是29.88-32.88万的售价还是451km的超长续航都要比竞品车优势明显，现在它的中期改款车也进入了市场，内饰、续航和外形都有了提升，综合实力变得更为强大。

1：外观方面

外形设计上，腾势500虽然是基于奔驰B级车改造的，但是仍然没有奔驰车型抢眼，但车身尺寸要比市面上两厢车大了不少，看上去非常像MPV车型，因此内部空间很有保障。大灯是此次改款的重点，看上去秀气了很多，存在感很强。

2：内饰方面

该价位的纯电动车的内饰肯定没法跟奔驰相比，不过腾势500却也没有表现的很差，中控台造型简约大气，操作使用很方便。方向盘样式也很前卫，看上去比较运动。对于改价位车而言，自然不会缺少科技感爆棚的全液晶仪表。中控大屏采用的是直观好用的车机交互系统。多媒体的操作形式和界面设计都呈现出了不同的视感，而且内饰用料也变得厚道了不少，带来了高品质享受。

3：空间方面

老款车的乘坐空间本就表现的十分优秀，所以新车没有过多的调整高度、宽度和轴距上，腾势500改变很小，只是增加了30mm的长度，所以乘坐空间跟老款车一样，也很优秀。177cm的用户进入前后排去体验，都能获得不错的乘坐感受。后排中间地板虽然凸起不高，不过中间座椅座垫和靠背有点偏硬，所以舒适性一般。

4：动力方面

续航里程和动力的增加才是重点，腾势500采用的是184ps最大马力、300Nm峰值扭矩的永磁同步电机，这个数据表现在同级车型中罕有对手，虽然车重达到了2吨，但是中段加速依旧表现的十分抢眼，451km的超长续航更是在同级车中遥遥领先，不仅仅只是一辆日常代步车，它可以带给你更加舒适、自由的出行。

主要优点：经济实用；续航里程超长；乘坐空间宽敞；驾驶轻松。

主要短板：后排中间座椅柔软度一般；悬架调教有点偏硬；后排缺少中间头枕。