外形朴实无华 19款福特野马2.3T配置解读

平行进口车加版福特野马Mustang和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把加版福特野马Mustang，意犹未尽。

美规版2018款福特野马2.3外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。

　　美规版2018款野马作为美系肌肉车的代表车型，从1965年的第一代，到2015年的第六代，经过大大小小的革新改进，也有在第四代时与马自达联合开发了前驱野马，在那时中国野马粉丝根本无法接受该车型。18款野马在第六代的基础上做了相应调整，风格也越来越偏向运动化，年轻化。18款野马2.3T作为一款平民跑车，福特野马还是吸引了一大批年轻人，毕竟一台宝马3系的价钱，就能买到一台双门跑车。

　　2018款福特野马外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。18款福特野马外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。美式肌肉车的经典之作——福特野马车型。

　　2018款福特野马相对于旧款来说外形仍旧那么放荡不羁。宽大的前进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在肌肉车线条的基本上，增添了很多弧形线条，使整车看上去越发结实、强健，也更具视觉攻击力。18款前脸较17款有微小的调整，最底部进气格栅变得更锋利，前机盖也多了两处进气格栅。

　　车身尺寸方面，全新野马的长宽高分别为：4784mm/1916mm/1387mm，轴距为2720mm。福特野马配备2.3T涡轮增压发动机，大功率231kW /5500rpm，大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并配备了全铝缸体，直喷等多种手腕。进口2.3T车型搭配的为一款10速主动变速箱，并带有拨片换挡效用。不但在动力总成方面，底盘构造也孕育产生了完备的扭转，车身方面，采取了麦佛逊式独立悬架+多连杆独立后悬架，成为国民最喜爱的跑车。

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