原创力求突破瓶颈之作 评测北汽新能源EX5

北汽新能源去年以158012辆纯电动车销量，问鼎了纯电动车领域的桂冠。在这耀人成绩的背后汽车江湖小编有话想说，虽然品牌与车型的竞争力都算不错，但相比对手来说定位偏低以及可选车型较少暴露了自身的不足。也可以说以上亮点成为了北汽新能源的短板。翻开新的一年北汽系能源似乎针对这两点上开始发力，新年伊始上市的EX5可以说对于北汽新能源来说有着重要的战略意义，新车20万的售价区间415km的续航里程能否被国人所接受呢?就快随汽车江湖小编来一同了解吧。

1. 外观方面

EX5的出现可以说填补了北汽新能源在紧凑级SUV市场的空白。新车整体造型设计感不错，复杂的线条包裹，大胆的细节修饰都让新车充满着新能源车型该有的科幻色彩。而在EX5的身上我们似乎找到了同门绅宝智星的影子。新车共有4种车型可选，售价区间补贴后在16.99万—19，99万之间。

前脸线条丰富设计饱满，电动车所独有的封闭式格栅表明了它的身份。格栅周边采用了一圈银色镀铬装饰条修饰，增添了大气豪华感的同时精致感也得到了提升，同时格栅两侧北汽新能源标志性的镂空样式得到了继承。下包围采用了网状格栅结构运动气质得以提升，包围两侧雾灯区域配合LED日间行车灯犹如两颗獠牙看起来十分凶狠。

造型锐利的大灯与镀铬装饰条融为一体，从而进一步拉伸了车头的横向视觉宽度。大灯内部构造复杂且精致采用了远近光分体式布局并且带有透镜以及造型感。靠近中网一侧设计了体积较小的三枚LED转向灯发光点位。

侧面的整体线条与绅宝智行有着高度的重合，倾斜角度十分大的腰线搭配窗线有着一种蓄势待发向前冲击的感觉。隐藏式的B、C、D柱营造出悬浮式车顶的感觉。下侧裙的防擦条由车头一直延伸至车尾很有SUV该有的硬派气质。

车身尺寸方面新车的长宽高分别为：4480mm、1837mm、1673mm，轴距2665mm。在同级别竞品车型中属于中游水平。

尾部造型同样与绅宝智行有着高度的冲抵，夸张的线条运用营造出激进感十分强烈的整体样式。同时一条粗壮的镀铬装饰条贯穿车尾带来了不错的立体层次感。尖锐的尾灯造型值得一提，点亮后显示效果十分细腻蕴含科技感。

2. 内饰方面

新车的内饰已经走起了家族式的设计风格，你会看到许多绅宝车型的设计元素。而新车的内饰与绅宝智行基本一样，但在科技感上要明显的提高一个档次，尤其是12.3英寸的全液晶仪表盘+9英寸的中控触摸屏的组合。另外，新车还搭载百度最新的DuerOS智能语音交互系统，识别度不错。

三幅式方向盘造型十分普通但有一定的设计感，中间搭配了银色装饰视觉效果不错。方向盘大小适中握感细腻，底部采用了平底设计对于运动气质的提升有着很大的帮助。方向盘多功能按键按触效果也不错。

这块12.3英寸的全液晶仪表盘对于内饰科技感的提升有着很大的帮助，其显示效果细腻，UI设计也十分出众符合当代人的审美。值得一提的是仪表盘可以与中控屏幕联动，给人以较为新颖的感觉。

3. 空间方面

空间表现方面身高174cm的小编将前排座椅位置调节到最低，此时小编的头部空间为一拳三指距离。

保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间为一拳距离腿部空间超过了两拳表现不错。

4. 动力方面

新车搭载北汽新能源第四代e-Motion Drive3.0电驱动系统，功率密度提升20%，最大输出功率达到160kW，最大扭矩300Nm。另外，新车的电池能量密度为61.8kWh，综合续航里程达到了415kW。