原创主打智能体验 评测北汽新能源EX3 R600

新能源汽车领域在2019年并不算太平，面对着政策补贴上的减少促使着众多企业迎接着变革。再加上众多造车新势力如同雨后春笋般的出现，着实让老牌企业头疼不已。当然要想在如此竞争激烈的市场中站稳脚跟还是要凭借自身实力。所谓适者生存，更多地还要落到车辆的真实产品力上，适合市场的、适合消费者的，留下来。有了这样的标准也就可以衡量下我们今天的主角北汽新能源EX3 R600了，看看它能否适合我们呢?

新车最大的亮点是厂家宣传的达尔文系统。达尔文系统可分为五大部分：智思-智能电控、智观-智能飞屏、智言-智能语音、智行-智能驾驶、智融-智能网联。通俗来讲，即这台车拥有多种当下流行的智能化配置及在线升级功能，类似达尔文提出的“物种进化论”一样可以不断自我完善。

1. 外观方面

外观方面新车有着非常流畅的线条以及大胆前卫的整体设计感。定位纯电动小型SUV，并且是基于“达尔文”整车人工智能系统打造的一款车型。

车头造型上给人的第一印象就是造型前卫大胆，众多相互穿插的不规则线条相互碰撞交织，带来了颇为凶狠凌厉的车头气质。新能源车型所独有的封闭式格栅采用了钢琴漆渲染，搭配哑光塑料以及镀铬装饰十分粗矿。

分体式大灯绝对算的上是时下流行的设计风格，上部灯组非常修长采用了与格栅相连的设计，增强了车头的整体感。

车身侧面最引人注意的就是一条高亮的黑色饰条，它从格栅一直径直延伸至车尾，带来了十分不错的立体层次感。车身尺寸方面新车的长宽高分别为：4360mm、1785mm、1680mm，轴距为2535mm，与竞品车型相比有着不错的尺寸优势。

车尾造型几乎囊获了如今市场中所有的流行设计元素，悬浮式车顶、贯穿式尾灯、立体式尾翼一个不落。众多元素为车尾带来了不错的立体层次感，不过较高的尾灯设计让车身视觉重心有些靠上，从而略显单薄。

2. 内饰方面

相比较为激进的外观设计，EX3的内饰则显得保守了不少，不过错落有致的线条相互搭配依旧带来了不错的立体层次感以及档次感。用料方面EX3也软硬兼施，搭配银色饰板以及缝线提升了内饰质感。

全液晶仪表盘足以烘托出内饰的科技感，这块12.3英寸的屏幕还有着较为美观的UI设计以及十分全面的功能显示。这块全液晶仪表盘还提供了两种不同的主题样式可选，值得肯定。

中控台上一块悬浮式的中控屏幕带有触摸功能，这块9英寸的屏幕同样有着不错的分辨率以及UI设计。它有着基于百度DuerOS的语音交互系统，支持自然语音识别功能。

3. 动力方面

动力方面北汽新能源EX3全系都使用一台驱动前轮的永磁同步电机，最大输出218马力，峰值扭矩300牛·米。电池组采用宁德时代提供的三元锂电池，能量密度为161Wh/kg，容量为61.3kWh，工信部纯电续航里程为501km。

这样的动力配置为EX3带来了百公里8.07秒的加速成绩，在这个级别绝对算得上出彩了。而工信部纯电续航里程501km，也让有续航力焦虑症的朋友安心了不少。