【读图解车】之数字时代--上汽荣威550

上海汽车的整车制造工艺处于国内众多自主品牌的前列，从车身钣金件的平滑程度以及各部件的配合间隙便可见一斑。在拍摄期间，相当一部分没有了解过上海汽车的看车者均以为荣威550是合资品牌的产品。遗憾的是跟750一样，大灯与保险杠之间的间隙偏大。

　　550的侧身非常厚重饱满，这是现今多个品牌厂家的惯用手法，以营造出更为动感的姿态。

　　独特的多辐式轮毂极富张力，而且550采用了同级中少见的215/55R17轮胎，对于提升车辆的行驶稳定性和制动性能大有裨益。但有利必有弊，更宽的轮胎势必造成油耗方面的负担，更何况在油价节节攀升的背景下。