英伦新风尚数字化心情 测评试驾荣威550

“看星星一颗两颗三颗四颗连成线”，记得周杰伦周董出道时哼唱着“星晴”给沉闷的音乐界带来了一股清风，而近期荣威发布的数字化概念车550也给发展到一定阶段的车界带来了清新的数字风尚，到底这款浑身充满电子气息的新车有什么新奇之处呢？跟随腾讯汽车的来近距离接触这款新车吧。

荣威550的外形相当夸张，取材于上汽自主研发的W2概念车，相比上海大众“哪吒”的本土化改造成果朗逸而言，荣威550更多保留了其先锋化的设计精髓。横亘前脸的超大幅进气口加上花生型大灯使得550的前脸相当“另类”，狭长的雾灯就像两颗“獠牙”更加衬托出数字概念化。与现在流行的低腰线设计不同，550侧面高腰线设计取材于传统的英伦轿车风范，颇似捷豹的设计风格。550的尾部造型相比前脸接受度更高，碟形的后尾灯造型与逍客有些相似。荣威550的三围分别是长宽高：4620mm/1827mm/1420mm，轴距达到了2705mm，相比同等车型更长的轴距使乘坐者空间更加宽敞。一分为二的双排气管与整体风格有些不协调，可能是试装车的缘故，尾喉外壳还没涂抹防锈漆，五颜六色的壳体直接暴露在空气中很容易被氧化腐蚀。

大幅横置进气网造型很独特

记住这个标志，它可是1.8T涡轮的……

翼子板造型和宝马3系极其相似

550的437L后备箱空间很大，但开口较小而且位置较高不适合放大件物品，后备箱空间没的说，装下个帅哥很轻松。