从驾驶习惯/车速/换挡来谈550如何节油
首先驾驶习惯
驾驶习惯直接影响燃油消耗。
急加速、急刹车都会提升油耗的增加；相反，视角开阔、视点提前，预测性开车则可以使车辆行驶更加流畅，不但驾驶更安全，而且减少了无谓的燃油消耗。
在发动机出现最大扭矩的峰值转速值换挡，可以保持较大的空气流量，减少积碳形成的可能，降低油耗。
先暖车后起跑
冬天出门前先热车一到三分钟，让水温达到40℃以后才起步。让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可减少消耗，也对车子引擎和部件都有好处。
柔和起步挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
使用经济车速
一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。
厂家标定油耗的约束条件
荣威550在许多车型的标定中，油耗都是比较低的。可是一旦开起来，有的朋友就会发现实际油耗要比厂家宣传的油耗多一些。这主要是因为，厂家一般标定的油耗大多是90公里/小时匀速下的百公里油耗。实际情况是不可能达到的轻抬油门: 轻抬油门能省油,如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
换挡及时
换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
高挡行车省油
尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。当然，也不要在高挡位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己车的情况。
“滑行” 是指车辆靠惯性力行驶一段距离，在滑行中发动机怠速运行，因此耗油很少。同是中速行驶，滑行与不滑行油耗可相差３０％左右。汽车达到中速高档行驶后，脱挡滑行，当降到一定车速后再换上高档加速，如此反复的滑行方式。
减轻车重
把车里不用的东西扔掉或搬回家。较重的车身自然带来较高的油耗。随手存放在行李箱里的修车工具、饮用水、运动用具都在吞噬宝贵的燃油。像这样的千万不能放。
常测胎压
经常检查胎压，保持轮胎的正常气压。较低的胎压不但导致安全隐患，也增加了车辆的行驶阻力。
改装不盲目
对车辆外观的改装可能导致油耗上升。换装大高宽比轮胎、使用宽胎不但使油耗上升，而且可能在雨雪之后的湿滑路面出现“雪板效应”。没有经过风洞试验的空气套件，都可能使车辆的风阻系数提高
选择路线
不要小看这一条，出门前规划线路可以直接降低燃油消耗。避开常规的堵车路线，躲开红绿灯较多的路段，减少起步、停车的机会，使车辆顺畅地行驶。
驾驶习惯直接影响燃油消耗。
急加速、急刹车都会提升油耗的增加；相反，视角开阔、视点提前，预测性开车则可以使车辆行驶更加流畅，不但驾驶更安全，而且减少了无谓的燃油消耗。
在发动机出现最大扭矩的峰值转速值换挡，可以保持较大的空气流量，减少积碳形成的可能，降低油耗。
先暖车后起跑
冬天出门前先热车一到三分钟，让水温达到40℃以后才起步。让车子稳定行驶1至2公里后再加速。这样可减少消耗，也对车子引擎和部件都有好处。
柔和起步挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。
使用经济车速
一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。
厂家标定油耗的约束条件
荣威550在许多车型的标定中，油耗都是比较低的。可是一旦开起来，有的朋友就会发现实际油耗要比厂家宣传的油耗多一些。这主要是因为，厂家一般标定的油耗大多是90公里/小时匀速下的百公里油耗。实际情况是不可能达到的轻抬油门: 轻抬油门能省油,如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
换挡及时
换挡要快而及时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
高挡行车省油
尽可能使用高速挡行车，少用中间挡。当然，也不要在高挡位拖档行驶。要学会听发动机的声音来换挡，并且要了解自己车的情况。
“滑行” 是指车辆靠惯性力行驶一段距离，在滑行中发动机怠速运行，因此耗油很少。同是中速行驶，滑行与不滑行油耗可相差３０％左右。汽车达到中速高档行驶后，脱挡滑行，当降到一定车速后再换上高档加速，如此反复的滑行方式。
减轻车重
把车里不用的东西扔掉或搬回家。较重的车身自然带来较高的油耗。随手存放在行李箱里的修车工具、饮用水、运动用具都在吞噬宝贵的燃油。像这样的千万不能放。
常测胎压
经常检查胎压，保持轮胎的正常气压。较低的胎压不但导致安全隐患，也增加了车辆的行驶阻力。
改装不盲目
对车辆外观的改装可能导致油耗上升。换装大高宽比轮胎、使用宽胎不但使油耗上升，而且可能在雨雪之后的湿滑路面出现“雪板效应”。没有经过风洞试验的空气套件，都可能使车辆的风阻系数提高
选择路线
不要小看这一条，出门前规划线路可以直接降低燃油消耗。避开常规的堵车路线，躲开红绿灯较多的路段，减少起步、停车的机会，使车辆顺畅地行驶。
