国产两厢又一力作 深度测评试驾吉利金鹰

　　如果说金鹰良好的外形设计得到了大家的普遍好评，那么该车的内饰设计方面我们还是找到了些许临摹的痕迹。整体内饰的风格、中控台的布置方式等都可以看到丰田的影子，特别是中控台上方的中置式仪表盘。不过这种设计也确实给驾驶员提供了不少的方便，中置式仪表保障了驾驶员良好的视野，而取材自马自达6等车型的圆形旋转式空调出风口也为乘员提供了相当的便利性和舒适性。在车内饰材料的选择和做工的细致程度方面，金鹰的整体水平较吉利先前的产品有了很大的提高，遗憾的是在一些细节方面该车还有提升的空间，比如方向盘的手感、手套箱盖的材质等都还不太能够令人满意。

　　对于很多看重车内配置的人来说，现在再也不必为了那些丰富而人性化的配置去花上20来万元买中高级车了。这些配置，在价值6万多元的吉利金鹰车上，就已经都可以找到。带USB接口、有MP3播放功能的CD；带中、高、低音的6喇叭；带LED转向指示功能的外后视镜；电动调节的外后视镜、电动的四门车窗；还有那6万元车型上少有的"天窗"……金鹰配置的电子防盗功能，也是同价位车型上少有的。

　　吉利金鹰方向盘3点和9点的位置设计了两个突起，而且采制有一定柔软性，大大提高了转向时的手感。 但方向盘的整体造型则略显呆板。

　　坐进驾驶位，头顶空间充足，横向空间也不错，驾驶视线也比较开阔。而座椅乘坐也倍感舒适，腰部没有了空荡荡的感觉，挺塌实。

　　当我们坐入后座，金鹰的后排空间给了我们很大的惊喜，不难看出金鹰的后排座椅被有意的后移从而造就了很可观的后排空间。后排座垫也感觉很厚实，从上面的小图可以看出，当身高175左右的试乘者坐入后膝部与前座椅距离有两拳以上，在同级别车型中也无其右者。

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　　在空间的配置上，看得出设计者花了不少的心思。为了让驾乘者有更多的空间，配设了中央扶手盒、副驾驶座储物盒等一系列的储物空间。在两扇后门，更是安排了杯架式储物盒，一举解决了后排乘坐人员长途旅行时没有地方放茶杯的难题。

　　空间主要得益于可自由组合的后座。金鹰的后座椅靠背采用6/4分离加水平折叠的形式，折叠后使得行李厢的体积由486升变成1152升。