胜数几何 东风标致207三厢前景分析

编辑按：东风标致207于11月7日正式上市，此次上市的标致207为三厢版，共有两个排量六款车型，这六款车型分别为驭乐版:1.4手动、1.6手动；品乐版:1.4手动、1.6手动、1.6自动；享乐版:1.6自动，售价从7.48万-10.78万。实际上，我们很早就听闻标致207将上市的消息，这次终于到来。到底是几多期望，或者是几多失望。这还是得让我们从里里外外仔细将标致207瞧个仔细再做定论。

　　金融危机正影响了全世界，中国的车市相对世界来说还算是迅速发展的，所以也成了各大厂商必争之地。对于法国PSA集团而言，标致现在国内只有两款车型，其重要性不言而喻。如何在竞争激烈的中国市场赢得自身生存空间，这需要有通盘的仔细考虑。对于207而言，合理的定价和市场定位显得尤其重要。而在这种情况下，显然性能和更新的技术将会有所保留。这也会让标致207多少蒙上了一些保守的非议。

　　一、标致206的中国风雨路

　　在海外，标致206于1998年正式接替205，曾为标致全新一代的小型车。8年后，也就是2006年，新款的207车型诞生。到目前为止，标致206和207仍在部分国外市场同时进行销售。由于销售成绩十分出色，标致计划将206的生产时间一直延续到2010年。可见在国外，标致206和207是两款不同的新车。

　　在标致207出现以前，标致206一直是标致公司的核心产品之一，2005年全球销售量超过67万辆，是最受欧洲年轻人欢迎的时尚车型之一，在国内标致206凭借其小巧的外形、不错的性能深受钟爱法国车消费者的喜欢，不断但是近年来中国大陆汽车市场发展迅速，各车型改款换代加速，尤其是马自达2、新飞度、雅力士等新一批合资小型车的推出，使206渐渐的暗淡起来流失了部分市场份额，所以东风标致借机便推出第二代小型车标致207，以用来巩固自己的小车市场地位。

　　实际上标致206国产化时间并不久，从2006年一月到现在不过也就是将近3年。所以让东风标致完全放弃206并不是一件容易的事情。何况206目前只是受到了后起竞争对手车型的威胁，并不是所谓的真正暗淡无光了。

　　标致206的优势就是外形动感时尚，曾经一度引流运动小车市场潮流。除此之外，标致206大部分车型配备1.6排量动力单元，对于这样的小车而言，简直就是大马拉小车了。动力足，底盘紧凑，操控好，一度让标致206在小车中销售火爆。不过话又说回来，想比现在的新秀小车，标致206配置较低，设计上不适合国内消费者以及空间有限的缺点开始逐渐暴露。

　　新车相继上市，给了标致206很大的压力。尽管在上市的新车中，我们承认还没有一款有标致206如此出色的运动性能，不过双方差距也在逐步缩小。而且206对于年轻两口子没有太大的空间压力，但对于三口之家或普通家庭来说，还是不够适合的，不仅其后排空间比较压抑，更重要的是货物承载能力也更加有限。

　　再说现在的新车型更替频繁。标致206上市也快3年了。的确到了该洗心革面的时期了。正好欧洲也发布了标致207。因此东风标致也顺理成章推出了标致207。不仅增强了竞争力，而且也符合市场更替的呼声和要求了。从这一点来看，标致207似乎顺乎民意，也符合厂商的意图。