得心应手 江淮瑞鹰四驱2.4L试驾测评

MAX_bound="true">纯粹乘用车底盘，本质区别于pick－up

　　国内不少自主品牌企业率先推出的都是suv车型，究其原因，这些企业以前都是身材皮卡车型。而后在皮卡受到种种限制之后，便在皮卡之上“粉饰”成了SUV。而这些车型虽然貌似SUV，却使用的非承载车身、钢板弹簧悬挂等载重车型的“骨架”。

　　瑞鹰则采用承载式车身，前麦花臣悬吊、后桶簧分离式拖曳臂结构，属于典型的轿车化设计，完全脱胎于自主品牌的低端SUV的样式，大幅提升了瑞鹰的乘坐舒适性。相比包括长城哈佛、双环CEO等车型在内的自主品牌SUV，瑞鹰在操控性及舒适性上必然有质的进步。