针对中国的调整 东风悦达起亚RIO试驾测评

外观:与欧版明显不同，针对中国做了调整

　　新起亚rio是经过37个月的研发，在北美市场的表现可以说如日中天，在C1级车型里一直是销售前十。这次试驾的正是1.4L基本型和1.6L顶级款，一低一高，正好对比。

　　RIO整体造型比较圆润，前脸的3条镀铬格栅使KIA的LOGO得到了突出，大三角型头灯配合方形雾灯，加上突出的前杠，让人感觉前面轮廓很饱满。发动机盖上的两条棱线沿着V形格栅一直伸展到A柱附件。这种弧线同样也在侧面得到体现：从A柱经过弧顶一直到宽大的C柱，感觉室内乘坐空间很大。

　　尾部造型与前形成呼应，拍照上的镀铬条，同样突出的是KIA的标识，尾灯造型也是大三角，后翼微微上翘（不仔细看都看不出），方形的后雾灯，宽肥的后保险杠——让尾部不再显着是单独的局部。

　　如果知道KIA的用心，侧面造型就不用看了，渐渐走高的腰线，宽幅的轮眉，同色镀铬的防擦条，自然会想到她要定位时尚与运动的初衷。

　　“新RIO与欧洲版的明显不同，针对中国市场做了很多改进。”东风悦达起亚的技术人员解释说。主要改动：欧版的RIO前后保险杠和侧面都是采用黑色防擦条，国内版本都换成了车身同色；另外，车身前后的镀铬条也都是国内版本独备的；后雾灯在欧版里也没有。

　　据了解，如此设计的根本是源于厂家的一次国内调查。根据调查，如此造型后，很多国人都认为比欧洲版的要时尚和高档得多。自然想想也是，如老千里马的黑色塑料条毕竟显出档次稍低。如此做，当然是想让RIO的定位高于千里马。

RIO外观

RIO外观

RIO外观

RIO外观

　　测试的1.4L车目前还不是前脸格栅镀铬，大概也是源于定位的原因。