整体精巧家庭车 试驾体验广州本田思迪
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2010/2/17 17:07:00
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★★★★
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比起其外形,思迪的车厢更能展示出本田成熟的造车实力。不论是做工或用料,都没有什么可挑剔之处。仪表台的造型完全从功能性出发,所有控制按钮都放在最便利的位置。浅灰的塑料、米色真皮以及桃木饰板(基本型为金属哑光饰板),搭配得非常精致和谐,没有造作或老气之感。
由于车身骨架不变,三厢飞度备受埋怨的前方两侧视线问题并没有得到改善,粗大的A柱、复杂的小三角窗,依然会对两侧视野造成阻挡,拐弯时要特别确认路上的行人车辆。
除此之外,思迪的所有设备都很容易操作,真皮方向盘握感不错,中央的喇叭很容易触及,自动变速挡杆极其轻巧,几乎一只手指都能拨动。
思迪的很多部件都设计得像玩具般精致,仪表台采用了一种新颖的琥珀色灯光,而从空调旋钮、方向灯控制杆、手刹到杯架,每样东西操作起来都非常的轻巧,又不会给人儿嬉或易坏的感觉。其实经济型家用车的部件操作起来就应该轻巧,越重反而越容易给人粗糙感。思迪的车门开关又是一例,前车门有30°、50°、70°三级开启角度,后门也有30°和70°两级开度,这在经济型车中并不常见;四个门把手拉起来都非常轻,有时甚至在开门的那一刻会怀疑自己之前没有把车门关好。但是开关门的声音却很好听,明显是特别注重营造的,因为当打开车窗关门时,就会听到比较单薄、松散的声音,说明车门内部的厚重程度并不强。
中控台的形状看起来有点怪异,方中带圆、凹凸不平的造型,完全是从功能性出发的。最值得称赞的是它把常用的操控件向上移的思想,按钮最多、功能最复杂的音响主机被安排在最上方位置,操作时目光不用离开路面很长时间;而相对简单的空调旋钮就放在偏下位置,几乎不用眼看就可以操作。
音响和空调之间的“空洞”是个很方便的储物格,最适合放手机、钱包等物品,同时也为升级音响机头提供了空间。
2010年2月17日
整体精巧家庭车 试驾体验广州本田思迪
车评概要
● 后座乘坐感相当舒服、自然
● 底盘应对各种路况综合比较舒适
● 驾驶坐姿不够理想,腿部和臀部容易疲劳
● 过弯缺乏操控乐趣
● 目前已停产
说思迪是三厢飞度的改款版并不确切,严格来说,思迪应该是三厢飞度的升级版。它沿用三厢飞度的底盘和整车布局,车身造型在保持原来大致轮廓的基础上,对前后部作了较大幅度的修改,内饰用料和设计也作出调整,务求令整体形象更显高级、精致。机械上,最大的变化是1.5L车型取消了CVT无级变速箱,改用传统的5前速自动变速,规格更加靠近中高...
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