绝对实用主义 实拍途观手自一体都会版
内饰篇——低配没有采用真皮设计很遗憾
国产途观和进口版车型区别不大,但是在方向盘造型、空调面板造型却采用全新的款式,而且在材质与做工方面,途观的表现并没有因为国产而让人失望。此次我们实拍的都会版采用了纯黑色内饰,而且还有另外一款黑米色双色搭配,具有很浓的家居风格。
作为一款低配车型,都会版的方向盘并没有提供多功能按键,也没有采用真皮设计,但是作为一款价格在20万元左右的车型上真皮设计还是很有必要的,至少能让车内的设计更为高档一些;仪表盘的白字红针非常清楚,而且仪表盘中间的中文行车电脑显示屏还在。
从车内我们看到了ESP电子车身稳定系统、胎压检测功能、电子手刹和“AUTO HOLD”都作为全系车型标配被保留了下来,因此在安全性能方面,途观相比同级车型还是很厚道的。
带MP3功能的单碟CD音响是我们熟悉的配置,在速腾和新宝来的部分车型上都在应用,操作便捷,阻尼适中,唯一的遗憾是两款低配车型上只使用了4个扬声器,对于这个级别的车型来说就少了点。
产品名称 |
途观 1.8TSI 手自一体都会版 |
途观 2.0TSI 手自一体旗舰版 四驱 |
前排头部气囊(气帘) |
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后排头部气囊(气帘) |
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全景天窗 |
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多功能方向盘 |
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自适应巡航控制 |
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倒车雷达 |
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自动倒车入位 |
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真皮座椅 |
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电动座椅记忆 |
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座椅加热 |
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中控台液晶屏 |
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单碟CD |
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多碟CD系统 |
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8个以上音响扬声器 |
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后视镜自动防眩目 |
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后视镜电动折叠 |
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后排出风口 |
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温度分区控制 |
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从途观的低配车型内部我们感觉到它走了低调的实用主义路线,比较实在的方面是电子手刹以及“AUTO HOLD”被保留了下来,不足的地方就是没有采用多功能方向盘,有点不符合20万的预售价。但是从上面的配置表我们可以知道,旗舰版车型的功能更加全面。
2010年7月3日
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(2013款上海大众途观图片)
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