极限进行时 奥迪A5山道飞驰漂移体验记
A5黑色内饰加上银色装饰边,使人在驾驶时会更加热血澎湃。A5的中控台与A6极为相似,可能是设计师不想在这个地方花费过多的精力,当然,也可能是奥迪车系整体风格的考虑,这样的设计可能会减少运动跑车的个性。不过不管怎么样仪,仪表盘还是跑车的风格,中控台的功能区也非常清晰,操作时不会有任何困难,MMI系统的显示屏更是降低了驾驶者的操作强度。
2010年10月25日
难以抗拒的魅力 试驾奥迪S5 Cabriolet 文章要点:
优雅的折叠软顶,飘逸的双色车身,让人过目不忘
后排实用性值得一提,折叠顶棚可以在时速50km以下完成操作
S就是性能的象征,深藏不露的操控高手
一直以来,开敞篷车都代表了一种独有的生活态度,招摇,拉风的敞篷车也是满足人们虚荣心的绝好工具。作为一个豪华品牌,一向以低调著称的奥迪旗下同样也有不少敞篷车产品,不过无论是TT系列还是A5/S5,亦或是更高端的R8,奥迪都义无反顾的站在了软顶敞篷阵营里,而今天的测试主角S5 Cabriolet当然也不例外。
梯形格栅上...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月5日
7速双离合变速器 深度测试奥迪A5 50TFSI
A5 50TFSI Coupe 风尚版,官方指导价67.99万,一台有着19寸的大脚、四轮驱动、3.0T的六缸发动机以及7速双离合变速器的大玩具。最让人动心的,还是那标红的s- line的标识。为了更精确地了解它,小编拿出了看家设备,全套研发级的测试工具。如此一来,A5的每一个性能指标,都会真实的展现在眼前。
A5带有动态悬架系统,将车辆模式置放于舒适和运动两档,3次测试之后;并且在测试结束后,取两种模式的平均值来比较。最后我们得到的结果为:舒适模式下百公里提速为6.97...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月19日
四门轿跑和掀背式完美结合 测试奥迪A5 因为消费者的需求开始多面化,所以跨界开始流行,而将这个理念进行的最好的应该算是宝马汽车,它不止一次的制造出类似宝马X6和5系GT这样的作品,而敢进行如此大胆创新的并不是只有它一个。从奥迪A7 Sportback概念车亮相时,惊艳程度震惊全场,殊不知它并不是奥迪家族的第一款掀背式轿跑车,它的设计来源于奥迪A5——奥迪第一款将四门轿跑和掀背式轿车结合起来的量产车型。
即使已经有百年的历史,奥迪始终充当着一个低调不张扬的角色,不过自从奥迪TT系列、A5系列还有R8推出之后,我们也开始看...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月27日
低调的王者 奥迪S5 Sportback深度解析 在本届北京车展上四门性能车型奥迪S5 sportback的亮相吸引了众多的关注,动力和造型的结合是新车最大的特点。奥迪将于今年内引入A5 sportback车型,本次亮相的性能版S5 sportback会在明年进口销售。
由于是A5 Sportback的性能版,所以在整体造型上S5 Sportback与其区别并不大,最容易辨认的还是进气格栅上的标识以及四出尾排。
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在整体造型上S5 Sportback与其区别并不大,最容易辨认的还是进气格栅上的标识以及...
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