造车工艺明显提升 华普海景到店实拍记
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2010/3/11 14:45:00
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华普这个品牌最近好像都快被人们遗忘了,一堆富康的衍生品弄得人晕头转向,却彼此并无显著差别。不过这两年吉利的大跨步发展并没有落下华普这个孩子,海景的推出应该有点革命性了,因为它终于不再属于“富康系”。不仅车型平台有了本质改变,这款车的造型工艺相比以往我们认识的华普车型有了明显的提升,可以算是华普汽车的转型之作。
源于远景而高于远景,海景的样子确实要比同源的吉利远景漂亮。海景的三围尺寸分别为4682mm、1725mm、1485mm,轴距为2602mm,从数据上来看它属于A级家用轿车的领域。虽然轴距并不大,但是车身长度却要比同类型的帝豪EC718、雪佛兰科鲁兹、伊兰特悦动的都要长,这样的结果是较长的后悬所带来的。
2010年3月11日
造车工艺明显提升 华普海景到店实拍记
华普这个品牌最近好像都快被人们遗忘了,一堆富康的衍生品弄得人晕头转向,却彼此并无显著差别。不过这两年吉利的大跨步发展并没有落下华普这个孩子,海景的推出应该有点革命性了,因为它终于不再属于“富康系”。不仅车型平台有了本质改变,这款车的造型工艺相比以往我们认识的华普车型有了明显的提升,可以算是华普汽车的转型之作。
源于远景而高于远景,海景的样子确实要比同源的吉利远景漂亮。海景的三围尺寸分别为4682mm、1725mm、1485mm,轴距为2602mm,从数据上来看它属于A级...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月24日
动静皆舒适!华普海景1.5CVVT试驾体验
自从华普汽车并入上汽集团之后,华普的产品质量和性能有了质的提升,不再是从前那个没有研发能力的企业了。此次推出的海景车型一下让人们看到了其产品的提升,从全新设计外观和自主开发的CVVT全铝发动机都得到了印证。下面,我们就带您详细体验这款海景1.5车型的各方面性能。
外观部分
看到车的外观,在车头部分最为引人注目的就是前大灯组和银闪闪的进气格栅。采用了大量银色装饰的前进气格栅,猛地一看就好像奔驰的设计风格。
前大灯内部灯组显得十分丰富,而且层...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月15日
古老已成过去 海边试驾华普海景1.5L 12月的冬日,我们一行人驱车5辆来到北中国的海边,不由自主的我想起了那首歌“我的心像软的沙滩,留著步履凌乱,过往有些悲欢,总是去而复返……我想我是海,冬天的大海,心情随风轻摆……”。每每听到这首歌我总有种时光穿梭的感觉,似乎自己在故乡,上学时的情景等等等等都在眼前。一个阳光并不明媚的冬日,我们来到海边,驾驶着华普刚推出不久的1.5L海景。在我印象里,华普好像还是那个车型造型都围绕着富康转的品牌,然而当我今天试驾海景的时候,我的感受就像我眼前的海,像黄磊的歌——那些古老的都已成过去,我们看到了未来...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月15日
进步明显 华普海景1.5L长途试驾感受 在吉利的其他品牌不断推出新品的时候,曾作为吉利高端品牌的华普汽车终于不再沉寂,这次华普为大家带来了一款让人耳目一新的产品,这就是1.5排量的海景,一款基于远景但是又和远景风格截然不同的A级家用车。
外观内饰——大气协调 细节到位
华普海景1.5车型的车身尺寸和1.8车型一样,2602mm的轴距也让它的空间表现颇为不错。与远景相对生硬的外形相比,海景的外观就要协调多了,大面积的镀铬横进气隔栅不但显得更为大气,同时也有不错的散热性能。
大灯中的橙色圆环主要起装饰作用雾灯的造型...
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