可载人可拉货 试驾2010款东风风行菱智

MPV最大亮点就是空间的多功能性，菱智 2800mm轴距具备宽裕的内部空间，加上特殊的中后排座椅设计，保证了具备的多功能用途。在宽大的后厢里，只装有5人座的两排座椅，座椅之间前后、左右空间都很宽裕，行驶过程中，坐卧自如，将中排座椅旋转360度，乘客之间面对面的交流也变得容易。中排座椅下方带有鞋盒，能进一步延伸后排乘坐空间。每个乘客在车内都可以很舒服的乘坐。

菱智的空间不仅仅是这些，后排座椅可折叠、收起，中排座椅可以前后滑动、360度旋转并且折叠，当把后排座椅折叠挂起，中排座椅前置，菱智的日系面包车的特性就显示了出来，就变成了可以容纳更多的物品的厢式货车。

与基于轿车平台的MPV相比，2010款菱智的非承载式车身地板离地较高，上下车不够方便，但是这一点换来 的是宽广的视野，加上通透的全景天窗，空间感觉更加开阔，坐在这样的车内看着车外美丽的景色很惬意 。

这点会给驾驶员带来超速的麻烦。中控台的按键触手可及，操作简便，可以同时控制车上所有的电子设备，包括两部空调。

菱智还配备了宝马7系等才有的HUD平视反射显示系统，将当前时速等信息反射到驾驶员眼前的前风挡上，使得不用低头便知现在的时速。同时2.4和2.0车型的HUD显示的颜色还有所区别，分别为绿色和橙色。只不过实际驾驶中发现HUD显示的时速和仪表盘上所显示的并不是完全统一，基本上HUD上显示的要比仪表盘上显示的快5km/h左右。

在安全配置上除了ABS和EBD等，菱智还配备和安全气囊以及倒车雷达。再高配车型上甚至配备的是可视倒车雷达。同时在高配车型还配有触屏DVD系统，以及后排DVD显示屏。

菱智共有7座、9座和11座三种车厢布局可供选择，使得消费者可以方便的“各取所需”。