穿着仔裤的白领！试郑州日产皮卡NP300

　　NP300装配的是日产技术生产的YD25柴油发动机，排量2.5升，最大功率98千瓦。这是一款力气非常大的机器，在涡轮增压的作用下，发动机每分钟转速为2000转时，就可以发挥出294牛米的最大扭矩。而日产旗下2.5升的天籁轿车，发动机需要在每分钟4400转的时候，才能发出232牛米的最大扭矩。由于日常驾驶，很少有人踩油门踩得那么深，能让发动机超过4000转，所以，在日常驾驶中最为常见的2000转上下的时候，NP300的力气比天籁轿车大了几乎一倍。

    柴油机在低速时力量之大，由此可见。通过试驾，体会到驾驶NP300的感觉很好：一个是坐姿高，比小轿车高了一头有余，因此视线开阔；二是油门反应敏捷，稍微一给油，动力立刻显现；三是方向盘很轻，助力的力度相当大，甚至失去了部分路感。

　　皮卡显然不是用来竞速的，但在试车时突发奇想，试了试加速性能，结果，在车内两人、货仓空载的前提下，零到百公里的加速成绩为11.8秒，80-120公里的加速成绩为9秒。别忘了，2.5升的天籁，零到百公里加速成绩是9.8秒，同排量的柴油机皮卡只慢了2秒。

    再看看与其它常见轿车的0到百公里的加速成绩，捷达是13秒，PASSAT新领驭1.8T自动款是10.2秒，雅阁2.4升自动款是12.4秒。怎么样，由此可见，NP300这款柴油车的成绩还不错吧。至少可以颠覆一些人对柴油机的传统观念。

    最为重要的是，柴油机最大的优势是节省燃油，自重1.5吨，匀速油耗却跟奥拓是一样的，原因很简单，柴油机的由于工作转速比汽油机低，所以更为省油。NP300的百公里匀速油耗，2驱版为5.5公升，4驱版为5.9公升。当然，有利也有弊，这款柴油皮卡的噪音，比汽油车大一些，尤其是加速到100公里以后，车内噪音明显比柴油轿车要大。