适合郊游的“大奔” 奔驰B200家庭体验
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2010/3/18 17:09:00
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★★★★
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家居感是迎合家用的最好催化剂,空间自然要舒适
坐进奔驰B的车内,就会发现B级车的空间优势。前排的头部空间很充裕,驾驶视线也非常开阔,后排乘客的腿部空间更是奢侈得让人无法想象。由于车内底板较高,使后排中间部位并没有太多的凸起,这使得后排同时乘坐三人时都可以找到自己舒适的坐姿。奔驰B的后排座椅与一般两厢车4:6放倒不太一样,1:2的比例似乎实用性更好。收起后排座椅后,奔驰B可以获得超过2立方米的载物空间。同时,奔驰在这里还有一个小人性化设计,为了避免搬动物品时伤及车身涂装,奔驰B在行李厢开口处采用了镀铬饰条包裹,在后保险杠的上沿也安装了护板。
除了出色的空间设计,奔驰B的内饰也绝对称得上是简约不简单。织物、塑料、金属材料与镀铬饰件的巧妙搭配,但却同样能够让人感到奔驰B200的活力,出色的视觉效果足以让大家驻足。奔驰B200的方向盘与S级的造型相似,只是放在这里豪华不足,又与运动有些不搭。奔驰B200的中控台采用了黑色碳纤维质感与灰银色铝质金属饰板的搭配,干净、利索,这样的搭配在换档杆与车门内饰板得到应用,使得奔驰B的整个内饰风格更统一也更精致。质感和人体工程学都出色的按键设计使人车交互性大大提升,像电动车窗、车灯、音响、空调这些开关的位置都十分合理,用起来顺手。B200的仪表盘也非常具有奔驰风格,白色表针加上白色表底看上去非常干净通透。在仪表中,除了基本的车速、转速、水温及油量外,其他信息都会在仪表中间的液晶屏幕呈现,这也使得驾驶者在驾驶中视线更为集中,增加驾驶安全性。奔驰B200的座椅看上去有些单薄,但坐在上面却很舒适,看来奔驰在人机工程学方面的地位确实难以撼动。这个座椅还有一个非常有意思的功能,头枕的高度可以进行电动调节,豪华感十足。当然,全景天窗显然是B200最能吸引人的地方,蓝色的玻璃让透过天窗的光线变得非常柔和,如果光线过于强烈,手动遮阳帘就派上了用场。
2010年3月10日
走自己的路让别人无路可走!试奔驰B级 “奔驰30万?”、“你别开玩笑了”,这是奔驰B级上市时,笔者第一时间把价格告诉朋友他的反应。不止是他,笔者刚刚得知奔驰B级价格时也有些意外,第一感觉就是,廉价的奔驰车时代就要到来了。其实,奔驰在我们脑中根深蒂固的“大奔”形象,在这款车上并不适用,B级更准确的说应该是一款“小奔”,不过,不论是“大奔”还是“小奔”,它确实是离普通老百姓越来越近了。奔驰B级这样的价格,势必会给包括宝马1系在内的众多竞争对手一个下马威,这不禁让我想起了现在当红的喜剧明星“小沈阳”的一句脍炙人口的话,“走...
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比A级不仅大一点 测评奔驰新一代B级车 我没记错的话,现款B级车是2009年才进入中国市场,很可惜的是,这款车也成为了奔驰在中国市场销售业绩最差的车型之一。奔驰经销店的朋友和我抱怨,B级车实在是太难卖了,许多客户甚至还没有搞清楚它和A级车有什么不同,我只能告诉客户:和A相比,B仅仅是大了一点。
是的,和A级车相比,大了些许的B级车,还不如GOLF和GOLF PULS的差异大,甚至比GOLF PULS更加平庸,这些都成为制约现款B级车销售表现的最大难题。不过没关系,奔驰不会容忍这种情况持续下去,工程师知道市场渴望一部...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月24日
带来了足够新意与诚意 实拍解读奔驰B级 新一代的奔驰B级(以下简称新B级)最早于去年的法兰克福车展亮相,随后也来到了今年的北京车展。或许是同在北京车展全球首发的CLA概念车冲击力太强,吸引了奔驰展台上绝大部分的目光,以至于这款已是量产状态的新B级受到了一些冷落。但事实上,作为换代车型,新B级足够新意与诚意,为何?请看下文的实拍简评。
外形设计——轮廓传承老款车型,但造型更为动感年轻
新B级长宽高分别为4359/1786 /1557mm,轴距为2699mm,外形上继承了上代车型MPV式的车身造型,但与上代车型...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月15日
运动商旅新风范 静态评测奔驰B200 作为一款定位于运动旅行车的B200在外观上并无太多激进之处,除了“百叶窗”式的天窗可以算得上是一个颇具亮点的设计之外,车身其它设计似乎都在恪守着舒适与实用之道,不过这样的设计倒是很容易拉近顾客与B200之间的距离。
家旅风范 静态评测奔驰B200之外观篇
B200用紧凑饱满的车身线条突出其运动旅行的定位
B200中栅网采用与C级,GL级相同的盾式造型,配合箭头状的车头尖角,运动感十足
国内上市的B200是在2005年车型基础上进行了小幅改款后而推入国内市场的,虽然进行了小幅...
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