重燃新生！汽车江湖网试2010大众尚酷R

    尚酷R标配的是6挡手动变速箱，在实际使用中的感觉挡位顺滑清晰，行程短手感出色，具备最原始的驾驶乐趣。出色的发动机再配以合理的变速箱，这就使得油耗上也是成为尚酷R的优势，百公里油耗不到10L，相对于其动力输出来说，这也已经相当的经济了。

尚酷R使用了主动底盘控制系统，这也是其能够获得优异驾驶性能的关键所在，通过“sport”切换，悬挂会变得坚硬起来，提升了转向的沉稳感，同时也挺高了驾驶员在发卡转弯时的支撑性。良好的悬挂系统也能够过滤掉大部分震动，加之运动座椅的良好过滤性，使得尚酷R的驾驶舒适性大大的提高，虽没有其兄弟高尔夫那么的舒适，但是作为一款运行性轿跑，值得称赞。

结语：

   也许有人会问，既然已经除了高尔夫GTI系列和R系列，那尚酷R存在的意思又是什么了？！其实道理很简单，尚酷R弥补了高尔夫GTI系列和R系列的中间产品空白，作为普通家用型车而言，GTI和R多少缺少了些个性与张狂，因此，尚酷R的诞生及魅力就在于此，其个性、凶猛的感觉正好是应对部分消费者的需求的最佳突破。

编辑：史瑞

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