来者非善 雪铁龙北京车展阵容深层解读

车型：世嘉STT

猜想：STT启停系统将装配世嘉

世嘉STT并非首次亮相，早在去年12月初，这台装有STT（Stop - Start）微型混合动力系统的世嘉便已在某车展中展出。正如其名，STT版世嘉与普通版本的最大区别在于其配备的STT（Stop - Start）微型混合动力系统。

世嘉STT

STT（Stop - Start）微型混合动力系统是发动机控制系统之一，可以在汽车遇到红灯或堵车时自动关闭发动机，在驾驶员松开刹车板或踩下油门之后，发动机自动启动，以此降低车辆的碳排放，降低油耗。

STT系统在欧洲已被广泛使用，但在国内，目前装置该系统的车型尚为稀少。从东风雪铁龙处获悉，STT系统很有可能在新款世嘉车上进行普及。也许此次世嘉STT版本的北京车展的亮相将是世嘉STT版本批量生产的前奏。

车型：雪铁龙Revolte概念车

猜想：充电式混合动力技术车型即将量产

该车的前脸具备了雪铁龙公司最新的前格栅、小小的前灯和蜂巢式的下颚实在考验人们的审美观。如很多概念车一样，这辆Revolte采用对开门设计，车门完全打开或完全关闭时，展现出的是一个平直的像C的形状。

雪铁龙Revolte概念车

后车窗与车顶采用了一体化设计，两者结合在一起就像是一块两色的金属板。概念车上看不到排气管，取而代之的是两个气坝，真有点外星飞船的味道！与外观一致，该车的内饰设计充满未来主义。造型怪异的方向盘、巨大的触控屏显得科幻无比。

雪铁龙Revolte概念车

动力方面，Revolte搭载了一台小型内燃机和一个电力驱动系统，采用充电式混合动力技术，能够以纯电动驾驶方式行驶，在该模式下，Revolte可实现零排放。从最近几次车展展出混合动力车型来看，雪铁龙似乎已经蓄势待发，预计充电式混合动力技术将很快能够实现量产。