小车也能霸气 2010款奔驰C260静态评测

连方向盘拨杆都全部集中在了左边，真是要让右手彻底解放了啊

方向盘后方的拨杆全部集中在了左侧，这如果是习惯了左手扶方向盘，还要负责控制这些功能，还真是有够忙的，右手则被彻底解放，就踏实的放在中央扶手上休息吧！

方向盘多功能键设计没有什么不妥，就是出镜率比较高

奔驰的这种圆形方向盘多功能按键设计似乎已经成为了家族的又一代表性特征，操作上倒是比较顺手，就是创新有些不足，老看老看也会腻的不是，小编还是期待奔驰能够有所创新的。

类炮筒式仪表盘设计独特，兼顾了商务和运动的风格，值得一赞

可别小看了这个仪表盘，2010款奔驰C级可全凭着这个仪表盘来体现“新”字了，不过与一般炮筒式设计不同的是，这三个炮筒之间还通过一个平面连接，既体现了运动感，又不会显得过为浮躁，还是比较恰到好处的。