100-0测试！体验雪佛兰新景程油耗表现
第二天：由于一早值早班，还有其他工作。就没怎么动景程。只是在下班后走了段暴堵的长安街，实在无奈转向路况好不到哪儿去的朝阳路。回来时通惠河北路路况尚可。一天行驶19公里，平均油耗10.3个。由于后天出差，景程又限行，所以一天不动车。明天晚上将车转给贡院八号继续驾驶，体验一下不同驾驶习惯和路况下，景程的综合表现，这样会更客观一些。
第二天行驶里程，19公里。
第二天行车电脑的成绩：每百公里10.3L。
第三天：从架子手上拿到这辆试驾景程，由于油表已经因为之前彻底没油而失灵了，所以只能靠着里程表上的行驶公里数和大概对景程的油耗估算出剩余的里程。车到手上的时候，已经行驶了30公里，按照目前北京市93号汽油每升6.66元来计算，100块钱大概可以加15升左右的油。而按照百公里10个油的保守估计，我还有大约120公里的续航里程。心里有了个大概的数字，跑起来就踏实多了。
按照目前北京市93号汽油每升6.66元来计算，100块钱大概可以加15升左右的油
经过百年不遇的通惠桥大堵车，终于抵达了试驾车所在的四惠，晚上10点以后的北京还是比较通顺的。一路走四环，然后上八达岭高速，经过50分钟左右终于到家了，此时显示的行驶里程为86.3公里。
经过50分钟左右终于到家了，此时显示的行驶里程为86.3公里
第四天：从我家所在的北清路到网易北京所在的五道口大约有21公里的路程，到这段路程由于交通环境恶劣，基本上要走上一个半小时左右，也就是说景程在早高峰的时段，时速不足12公里。这也是考验这个大家伙的时候，因为往往走走停停才是最费油的，毕竟景程1485kg的自重不是个小负担。
行车电脑所显示的平均油耗由昨晚高速路况下的9.0L/100km，恢复到了10.1L/100km
果然，经过一早上暴堵的路况，行车电脑所显示的平均油耗也由昨晚高速路况下的9.0L/100km，恢复到了10.1L/100km。而此时行车电脑所统计的续航里程，也因为油量进一步降低，而变成了“---”这样的无效数字，这也意味着本次测试或将接近尾声了，景程在哪里突然停下，全靠我个人的造化了。
经过昨天晚上我小心翼翼的驾驶，由于路况不错，景程还是没有让我失望。没有在回家的路上把我丢下，从五道口一直坚持到了北清路，此时已经行驶了129.1公里，还能开多远恐怕没人知道。
第五天：为了避开早高峰，也为了避免景程突然没油而造成路面交通的拥堵，我特意赶个大早出门。早上7点左右的上地地区路况还基本让人可以接受，正当已经高兴的看到了网易北京所在的清华科技园大楼的时候，景程突然顿挫了两下，然后就缓缓的停在了路上。至此，本次测试基本上可以算正式结束了，最终的行驶里程为150公里。经过计算，平均油耗为10.0L/100KM左右，最终的测试成绩并没有给我们太大的惊喜。但鉴于这几天较拥堵的交通，这个成绩还是基本可以接受的。
在距离网易北京所在的清华科技园大楼还有500米左右的位置，景程终于没油了
本次测试基本上可以算正式结束了，最终的行驶里程为150公里
在拖走之前，需要将后备箱的警示牌取出，以提示后方车辆及时绕行
师傅熟练的将景程送上拖车
[景程 10.88-16.19万]
剩下的工作，就是将试驾车拖走，在拖走之前，需要将后备箱的警示牌取出，以提示后方车辆及时绕行。经过大约30分钟的等待，新通救援的救援车抵达，经过一些确认和签字的手续后，师傅熟练的将景程送上拖车，至此，为期一周左右的小测试结束了。
现在想想，如果我们是在今天对这款1.8升景程做油耗测试的话，估计100元93#无铅汽油也就只能让其行驶120公里的路程了。
