售价超百万 奥迪S5 Sportback车展实拍
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2010/4/27 21:07:00
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★★★★
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奥迪S5 Sportback拥有“侧向辅助系统”能监控处于范围内的车后两侧区域,在变换车道时发挥辅助作用。另外,百万元的售价在那里摆着,电动座椅就不能吝啬了,副驾驶同样拥有电动座椅。
『Bang&Olufsen音响系统』
『前排中央扶手的前部有两个杯架』
奥迪S5 Sportback的车身尺寸为长4711mm×宽1854mm×高1391mm,轴距达到2811mm,拥有这样的车身尺寸,可以提供前后排乘客充足的乘坐空间。只是倾斜程度很大的C柱,会对后排乘客的头部空间有所影响。
『后排有独立出风口 但不能独立调节后排空间的温度』
总结:
在写实拍文章之前,我和同事讨论S5 Sportback的产品定位,他到底适合哪一类消费者呢?我们都找不出一个用100多万元买他的合情合理的理由。勉强能说服自己购买他的理由就是,搭载了3.0L燃油直喷机械增压V6发动机(最大扭矩为440N.m/2900-5300rpm,最大功率245kW(333马力)/5500-7000rpm),同时还匹配了7速S tronic双离合变速箱和quattro的全时四驱系统。
『奥迪S5 Sportback展车搭载了强大的3.0 TFSI发动机』
『奥迪S5 Sportback展车在E5展馆』
厂方给出5.4秒内静止加速到时速百公里的成绩,最高速度限制为250公里/小时。从性能上看,似乎可以说是找到了唯一卖他的理由,但S5 Sportback拥有2811mm的较长轴距,再加上四门四座的设计,这么强调后排空间感和舒适性,会导致先天就缺失那种非常纯粹的运动味。不知道您在看完实拍文章后会对他有怎样的感受,大家可以在文章留言中一起讨论。
2008年12月28日
【读图解车】之运动型轿跑车奥迪A5体验 编者按:先有奥迪TT,后有R8,再有A5,奥迪旗下“猛将”几乎都悉数以“外援”的方式引进到国内了。一方面昭示着国内对运动轿车(跑车)的需求正在急速增长,另一方面似乎暗示着奥迪希望强化其品牌的运动形象。摆脱“官车”这个单一而且局限的面孔。而具体到下文的主角A5,对于奥迪来说是一个对运动型轿跑车(COUPE)的全新尝试,一向以沉稳著称的奥迪,又会使出什么奇招来打造这一台COUPE呢?
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提炼之做! 测试奥迪A5敞篷&Sportback
当A5 Coupe刚刚亮相的时候,我们都以为已经把简化版MMI放在中控台上面的设计将会在车型上延续,然而全新登场的Sportback和敞篷版一下子就又把这一观点生生的拉了回来:一套更加齐备,做工更加细致的完整版MMI系统跃然眼前!而且不仅仅是这里,内饰很多的地方都做了提炼,纯度也得到加强。
两车两种迥异的内饰,不是例外而是选择
关于内饰的设计我们已经在感受篇中有所提及,其实MMI位于换挡座上面并不是后做的改动而是一开始就在设计草图中有所体现,至于为什么Coupe版把MMI简化...
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有身材有性格 试驾奥迪新A5 Sportback 古语有云:“才者,德之资也;德者,才之帅也”。热爱美好是人类的天性,从古至今历朝历代都是看脸的社会。相由心生,境随心转,如果你拥有一张漂亮的脸蛋儿的同时凸显性情、个性十足,那么你就可以让人过目不忘深入人心。
在庞大的奥迪家族中A5算的上一位“年轻人”,其设计思路源自奥迪03年发布的Nuvolariquattro概念车,醒目的大嘴与细节丰富的头灯组配合流畅运动的双门轿跑造型组成了一种优雅的运动美观,而此后2007年发布的奥迪A5则完美的传承了其设计理念。
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以进口方式引入 官图解析奥迪新A5/S5
就在今年年初我在北京的五环上拍到了伪装的全新A5,那时候也就基本看到个轮廓。时隔几个月,全新的奥迪A5和S5在德国奥迪总部发布了新一代A5和S5,新车基于MLB Evo平台打造,拥有和全新奥迪Q7一样的家族元素和轻量化的特点,还运用了更多的科技配置。据悉,两款新车将在7月份首先登录欧洲市场,未来不久全新的A5/S5也将以进口方式引入到国内销售。
新的车身材料使用进一步减轻了新一代A5 Coupe的重量,相比上代车型减重60kg。外观也不再无法识别...
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