从奢华到豪华！2010款林肯MKZ多图实拍

     作为老牌美系豪华车的代表，林肯在2005年首次入华，只可惜“生不逢时”，没有能够抓住中国消费者的心，一度退出中国市场。然而，从凯迪拉克近年来在中国的不俗表现，以及福特长期霸占销量榜首的地位，让我们看到豪华车领域，除了德系三强，美系的竞争力也不容小觑。相信林肯也意识到了这一点，时隔6年，这位“美国总统”卷土重来，带来MKZ、MKC两款重量级新车，打算一举拿下豪华SUV和豪华中型轿车两块市场。这次，他来得正是时候——为早已对ABB审美疲劳的中国的豪华车市场新添一股另类风潮。 ...查看全文>> 更多相关>>

     但许多国内的消费者对于林肯的认知或许还停留在加长的礼宾车上时。这一美式豪华汽车品牌已经不甘将不断增长的国内豪华车市场拱手让给对手。在今年携带旗下两款车型再次回到国内市场，试图再次唤起人们对于林肯曾经的认识，而这次我们要试驾的是来自原凯迪拉克的设计总监Max Wolff加盟林肯后的第一款作品：MKZ，它产自福特的CD4中级车平台，搭载2.0T涡轮增压发动机，配合6速自动变速箱。售价为31.58-39.58万元。其锁定的主要竞争对手不但包括了德系“三驾马车”、日系的雷克萨斯以及同样源自美国的凯...查看全文>> 更多相关>>

     2016北京车展上，林肯发布了新款林肯MKZ车型，新车采用了源自林肯Continental的全新家族式前脸，相比现在“飞翼”式分体格栅的前脸有很大不同。新的网状格栅看上去的确挺霸气的，但似乎和捷豹有点撞脸了。 *page* 总结： 　　改款前MKZ的外观曾受到了很多消费者的褒奖，而如今，大变脸的新款MKZ不知道能否征服更多消费者的心。除了前脸的改变，内饰及配置的...查看全文>> 更多相关>>

    　　在当下的汽车市场，混合动力早已不是什么新鲜名词。凭借着节能又实用的特点，越来越多的消费者了解并乐于接受混合动力车型，在进一步降低自身用车成本的同时也为环保做出了一份贡献，可谓一举两得。近几年，各大汽车厂商不断地推出油电混合动力的产品来满足市场需求。在传统燃油车市场中耕耘多年的林肯也顺应时代潮流所向，在今年的上海车展上发布了家族首位混合动力成员——MKZ H混动版。 林肯MKZ H混动版上市价格表 车型 售价（万元） 2017款 林肯MKZ 2.0H 尊享版...查看全文>> 更多相关>>