再次挖掘细微之处!V3菱悦CVT版试驾篇
试车地点 |
武夷山 |
试车时间 |
2010-5 |
天气 |
阴 有雨 |
路面工况 |
综合路况 |
车辆提供 |
东南汽车 |
试车人员 |
图/文:杨东琳 |
车型 |
东南V3菱悦 CVT版 |
市场报价 |
7.59-8.59 万元 |
见到路面上越来越多看到东南V3菱悦的身影,就证明了V3菱悦定位为价廉物美的经济型车是完全正确的。虽然同级的三厢型轿车产品非常得多,不过V3菱悦的高性价比卖点是最为消费者所接受的。近段时间更是作出更进一步的改进,暨推出全新三菱4A91发动机版本后,搭载国产CVT变速箱的V3菱悦也悉数登场,而且价格也是相当地具有吸引力。
东南V3菱悦的外观、内饰等在这里就不在多说了,无论是到店实拍还是全国首试,我们的同事都已经第一时间呈现给大家。不过这次籍着深度试驾V3菱悦CVT版的机会,我就再为大家挖掘V3菱悦一些细微之处和感受一下它在山路的驾驶表现。
2010年6月9日
换芯更好开 东南V3菱悦风采版试驾评测
车评概要
· 装备全新三菱4A91发动机,具备国际水准
· 仍然使用五前速手动变速箱
· 与原版相比车厢设计没有改变
· 车身颜色暂时只有橙色与蓝色选择,往后会推出黑色
· ...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月13日
自主研发担重任 东南新车V3菱悦初体验
说起东南的A级车型,估计提及蓝瑟以及菱帅的人要居多。毕竟这两款车已经通过多年的销售积累深入人心,但是说到东南自助研发的全新车型,V3菱悦的名号还不为人所知。毕竟它没有如三菱的后台,失去了不少的人气。
老款菱帅的主要问题在于车架软,底子薄,根本就禁不起狠狠的折腾。如果放一台EVO的4G63进去,车架一定会因为无法承受剧烈张伸而断裂。但若通过改装而加焊底盘、更换悬架、调教发动机、升级变速箱甚至增添差速器,那么代价估计和直接换一台EVO就相差无几了。所以拥有蓝瑟及菱帅的车友一直在徘徊,要么花...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月5日
小幅度改款变化少 2014款东南V3菱悦1.5L 近日,东南汽车宣布2014款东南V3菱悦正式上市,共有6款车型,售价区间为5.78万-7.78万元。2014款的东南V3菱悦属于小幅度改款,变化很小,前脸设计仅是进气格栅部分设计上有所变动,放弃了多横条的上部格栅设计,保留顶部比较宽大的镀铬装饰条。动力方面,依旧采用的是那台三菱的4G15M和4A91两款 1.5L发动机,最大功率输出分别为110马力和120马力,传动系统匹配5速手动和CVT变速箱。
品牌
东南V3菱悦
车型
2014款 1.5L...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月17日
外观和动力最大卖点 实拍2015款V3菱悦 V3菱悦已经上市多年了,这款车凭借动感的外观和不错的加速表现,博得了不少年轻人的青睐。如今,东南汽车再次对V3菱悦进行了一次小改款。新车的主要变化是外观和内饰,下面就让我们来一睹它的芳容。
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一直以来,V3菱悦最大的卖点就是外观和动力,如今厂家又对它的外观和内饰进行了小幅升级。从人性化的角度来看...
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