比A4L更有个性 实拍A5 Sportback 2.0T

虽然实拍当日没有机会试驾，但在销售同事的带领下，还是感受到了A5 Sportback的动力性。技术参数上显示可以在6.9s完成0-100km/h的加速，的确非等闲之辈。A5 Sportback所采用的2.0升TFSI燃油直喷式发动机，装备了AVS可变气门升程系统的创新齿轮组合，动力得到增强，与此同时还大大降低了油耗。奥迪A5 2.0 TFSI的最大功率达到155kw，在发动机转速为1,500-4,200rpm之间保持350N.m的强大扭矩输出，难怪加速可以如此随心所欲。

A5 Sportback也配置了动能回收系统。可以在汽车减速或巡航过程中，将多余的车辆动能转换为电力并回收至电力系统。而在加速过程中，这些电能将用来供给车上的电装系统，从而减少发电机组对于引擎效能的消耗。同时奥迪侧向辅助系统的运用可以在时速 30km/h以上保证变道和超车的安全性，给驾驶提供更多的乐趣。

简单来说，A5 Sportback不仅加强了使用性，也为A5车系的多元化发展奠定了基础，但有些人可能会说，A5 Sportback和A4车系在定位上是不是有些重叠，我觉得答案是否定的，因为需要购买A5 Sportback和A4L的人在定位上是完全不一样的，首先A4L的价格已经决定他不是一款很个性的奥迪，他加长的轴距完全就是出于家庭和商务的需要而进行的妥协，而A5 Sportback是在原有coupe车款的基础上细分出来的四门轿跑，走的是运动和个性路线，或许他不会比A4L卖的好，但他一定比A4L更有吸引力是不可否认的。