个性的选择 宝马X1 xDrive28i试驾感受
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2010/6/19 14:56:00
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搭载3.0升发动机的X1在动力上已经足够强悍,自然吸气发动机十分线性的加速感觉远比那些涡轮增压要来的平顺,最大转速接近7000转的这台发动机绝对是宝马发动机中的中流砥柱,驱动这台接近1.7吨的X1来说不在话下。
在油耗上,由于是四驱再加上车身的重量以及我对宝马特有的驾驶习惯,城市内的百公里耗油量在12升以上。
6速的自动变速器也是我们所熟知的,换挡平顺,反应迅速是它公认的特点。方向盘上的换挡拨片也能够及传递驾驶员的意图,变速器则给予最坚决的贯彻。
宝马的制动历来成绩不错,即便是X6这样的大块头都拥有难以想象的制动成绩,X1当然也会如此。踩下制动踏板的初期你就会感觉到制动力的释放,非常的迅速、直接,一直延续到车完全停下来,整个过程没有任何的懈怠或是拖泥带水。
2015年1月28日
九月亮相法兰克福车展 全新X1路试谍照 不久之前我们已经曝光过新一代宝马X1的静态谍照,日前又有一组新车进行冬季路试的动态谍照曝光网络。而这一次曝光的新车动态测试谍照质量堪比官图。
从图中可以看到,参与测试的两款宝马拥有截然不同的外饰套件,采用深色轮毂的测试车前保险杠显然要拥有更大的开口,这也预示着这款车将搭载更为强大的动力系统。采用浅色轮毂的测试车后保险杠上明确出现了混合动力实验车的字样,同时前保险杠上的开口也不像前者那样夸张。
全新一代宝马X1将基于UKL前置前驱平台打造,也正是因为如此,可以看...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月2日
感受X车系特点 宝马X1/X5/X6塞外试驾 多年以来,宝马通过各代车型所展现出来的品牌精髓一直没有改变,那就是活跃、精准、具有丰富的驾驶乐趣。而以X命名的那些车型更是将宝马传统的驾驶乐趣拓展到了人们的意料之外
为了充分感受宝马X车系的特点,也为了暂时逃离京城里的“桑拿天”,我们挑选了X1、X5和X6这三款风格迥异的车型,结伴来一次草原之旅。出游的路线是从北京出发,向西走京藏高速,经河北省张家口市,目的地是位于内蒙古乌兰察布市境内的辉腾锡勒草原。这里吸引我们的不仅有传说中的九十九眼泉,还有亚洲第二大的风力发电场。
车队虽然只有三辆车,但...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月17日
更加修长的外观 七座版宝马X1信息曝光 前驱平台的运用让新一代宝马X1拥有了更多此前老款车型所不具备的特性,除了更加标准的SUV外观之外,基于前驱平台打造的宝马X1也将推出一款三排七座版本的车型。在此之前,这款七座版的宝马X1已经曝光过路试谍照,而在最新的一轮谍照中,七座版X1的轮廓已经变得更加具体。
整体上来看,七座版宝马X1似乎已经和标准版的X1没有太多关系,因为C柱以后新增加的空间已经让这辆测试车看上去有了些旅行车的视觉效果。更加修长的外观也使得在五座版车型上所呈现出来的标准SUV的比例有所改变,呈现出了低矮而...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月20日
来自德国莱比锡 实拍解读2013款宝马X1 上海的宝马经销商处已经能看到新款的X1到店了,不过今天我们看到的这款车比较特殊,因为它并不是华晨宝马生产,而依然是来自德国的莱比锡工厂,看来进口与国产车型共同销售还会持续。
从外观上来看,2013款X1在前脸造型上的改动很明显,前唇由左右贯通的形式变更为被前保险杠分割成三段的新造型,在设计风格上比以往更贴合“X”元素。
【现款宝马X1前脸】
照片中这台X1的外观颜色宝马称其为巴比伦橙,这个颜色较为特殊,就目前得到的消息来说,华晨国产的X1并没有这个颜色。...
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