整体车身更加硬朗 宝马新款X1实车曝光
X1是宝马旗下的一款紧凑级SUV车型,今年上半年国产宝马X1在华销量达46,388台,其销量领先于同级对手奥迪Q3、奔驰GLA等车型;随着新款宝马X1官图的流出,新车也将与10月正式登陆欧洲市场开售。同时新款宝马X1预计年内或明年初由华晨宝马完成国产化更新。
动力方面,新车国产后预计将延用现款1.5T、2.0T涡轮增压发动机,最大功率100kW、141kW,峰值扭矩分别为220N.m、280N.m,传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外,新车还将搭载一台全新1.5T混动引擎,峰值扭矩可达385N.m,纯电模式下续航可达60km,百公里油耗仅需1.8L。尺寸方面,海外版2020款宝马X1长宽高分别为4447×1821×1598mm,轴距为2670mm,其车身高度已超越国产全新奥迪Q3的1584mm。
2015年7月11日
今年9月法兰克福车展首发 宝马新一代X1 近日,一组宝马新一代X1的实车图被曝光,这款新车是基于UKL前驱平台打造,该款全新产品将会在今年9月的法兰克福车展首发。
新车依旧是我们熟悉的现款X1造型,整体看上去非常的动感,该车采用了板栗铜色的金属车漆,前格栅采用了镀铬边框,大灯组上的白色灯眉非常的醒目。高配的新一代X1还配备了LED大灯。尾部方面,新车采用了新样式的尾灯,内部使用LED光带式造型。新一代X1采用了全新平台打造,其车身尺寸长宽高分别为 4439*1821*1612mm,轴距为2670mm。
动力方...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月9日
L4+涡轮的组合到来 试驾华晨宝马X1 20i L6(直列6缸)NA(自然吸气)发动机一直让宝马引以为傲,宝马将这款发动机运用在很多车系中。随着时代的发展,很多厂家都开始应用“小排量+涡轮”的技术来代替大排量NA发动机,包括德系的另外两大豪强。但宝马却一直不为所动。记得新5系上市时,L6发动机仍然还是宣传的噱头,但在今天的新X1上,我们等到了盼望已久的改变,L4+涡轮的组合终于来到了我们面前,并且是出现在国产华晨宝马X1上。它到底是妥协还是成长呢?就让我带大家好好认识下它。
我们今天试驾的车型是华晨宝马X1 xDrive 20i...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月23日
用理念赢得一切 试驾宝马X1 xDrive28i
试车地点
北京
试车时间
2010-8
天气
晴
路面工况
城市公路、高速公路
车辆提供
宝马中国
试车人员
图/文:刘石磊
车型
X1 xDrive28i
市场报价
55.25万元
如果你认为Chris Bangle的离开会对宝马未来的设计趋势产生影响的话,那么我告诉你,在他的搭档同时也是后继者Adrianvan Hooydonk的带领下,宝马的变化就是朝着更加前卫、...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月4日
8月将海外发布 宝马新款X1插电式混动版 近日,一组疑似宝马新一代X1插电式混动版的测试车谍照,据了解,宝马新一代X1将于今年8月正式在海外发布,随后还将在国内进行国产加长。而宝马新一代X1插电式混动版或将与普通版车型同时发布。
外观方面:新车的伪装较厚,还采用了临时尾灯光源,不过从其车身线条我们能够看出,其与曝光的宝马新一代X1非常接近。新车在后保险杠和前门板处均贴有“混合动力测试车”的标识,因此可以猜到,路试车极有可能是宝马新一代X1插电式混动版本。
动力方面:由于新一代X1基于UKL前驱平台进行打造,其混动系统...
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